对于捷达来说，这款车也满载了许多朋友的回忆，这款车与桑塔纳一样，在经过了全新改款以后，外观设计与大众家族车型没有太大的区别，看上去并没有太多的个性而言，这会让现在追求的外观的朋友买单吗?
外观
“hao2967”在2015年11月购得一辆2015款 1.4TSI 自动运动型，外观在他看来“习惯了大众一贯的套娃设计，这就是所谓的家族话吧。现在的大众车都长得太太太相似了，我个人来说觉得缺乏设计感。好在，都不难看。”
“在花界了”在2015年6月购得一辆2015款 1.6L 手动舒适型，外观在他看来“外观，就是属于中规中矩的，不张扬，没啥线条个性，也算上时尚但是显大气。”
“ttxiaoqiang”在2015年1月购得一辆2015款 1.4L 手动舒适型，外观在他看来“比较适合年轻人(个人感觉)，打破了传统的方头模样”
小编总结：对于年轻朋友来说，外观新意不大，亮点也不是很多，但是年长一些朋友反而还是觉得他比较稳重。
内饰
“hao2967”觉得“清一色的硬塑料，纯黑色，运动版镀铬装饰非常多，档靶子上面有红色缝线突出运动气息。空调出风口是圆形的，还算是比较好看，标准的大众设计。当然精致做工是非常让人感觉爽的，就是用料一般化。”
“在花界了”觉得“说到内饰，其他各方面都很满意，内饰方面真的很不满意啊，感觉简配也太厉害了。没有高端大气上档次的感觉，连中控仪表台上边的都感觉那材质像塑料的感觉，没有厚实感”
“ttxiaoqiang”觉得“对内饰没有太多的需求，什么按键多啦乱七八糟的，反正开始的CD换成了导航高档了不少，门板和仪表台的位置很结实”
小编总结：采用了圆形的空调出风口，其他方面和大众车型几乎没有差异，家族式的设计让觉得没什么新意，但做工能令人满意。
空间
“hao2967”觉得“空间还可以吧，入门级紧凑型轿车，前排正常坐姿的情况下，后排的腿部容量到座椅后面大约有一拳头半左右。”
“在花界了”觉得“比起同类车型空间已经不小了，坐在车里后排感觉空余位置还是很大的，后排坐三个人不会感觉到拥挤，车的空间高度设计合理，朋友185坐里边也不会难受，合理设计。”
“ttxiaoqiang”觉得“比想象的要大很满意，平时就是送媳妇上下班，后排空间很大，坐在后面一点不感觉挤，比朋友的POLO后排大的不是一星半点儿，给力”
小编一句话：捷达的空间是众车主满意的一点，不管是后排空间还是后备箱空间都是让不少车主满意的，实用性很强。
驾驶动力
“hao2967”在动力上：“捷达运动版，最最最最让人心动的就是这套动力系统。但是这个干式双离合的换挡速度，精确度，反应，都是超一流的，并且动力拿捏非常精确，发动机动力损失能做到最小。”在操控上：“操控质感有不小差距，好在捷达运动版，地盘支撑还算到位，方向需位个人感觉还不算是很明显。我感觉这个车还是很好驾驶，毕竟是一台加强运动的家用车而已。”在油耗上：“市区纯粹的市区大约在九个左右，郊区国道加并不拥堵的市区的话油耗综合在七八个上下。”
“在花界了”在动力上：“新车还处于磨合期，也是很注意的，基本上还没上过3000转速，据说这样多车好，等过了磨合期，估计就好多了，转速能上去，加速度应该更快了。个人感受只能说是动力足足的，夏天开着空调，载了4个人，感觉很轻松。”在操控上：“其实就一个简单的形容，开着很顺畅，方向的精准度可以，基本都是顺手。操控方面感觉除了档位的顺滑性不是很滑的感觉，可能还处于磨合期的缘故吧。”在油耗上：“平均也就是5.8左右，跑快速路80左右，感觉最省油。那个平均合到3毛多一公里了，很给力”
“ttxiaoqiang”在动力上：“1.4的发动机，家里代步用很可以了，一档提速有点慢，给油大一点还是很可观，三档以后动力源源不断”在操控上：“感觉很好，方向盘力度适中，很满意，挂档的时候有吸入感，感觉爽歪歪。”在油耗上：“2100元现在跑了5051 显示还能跑500公里真心太省油了。”
小编总结：捷达这款车是一款经典车型，但2012年新出的车型让捷达失去了一些个性可言，外观设计也是失去了一些新意，亮点不是太多，但这也是针对与那些追求外观的消费者来说，这样的外观设计也让大家“傻傻”分不清楚，但在空间、油耗的表现还是很满意的，这款车作为家用车依旧是相当值得。
