SUV市场现在可以说是众多车企抢占的市场，SUV的各种车型也是深受消费者的喜欢，最能体现这变化的就是自主品牌车企。而且现在的车企也是抓住了当下消费主力也就是年轻人的购车审美要求，在车型外观都下了很大的功夫。这在去年上市的雷诺卡缤可以说的是一款较好不叫座的车型，那购买了这款车的车主对于这款车有什么看法呢?
外观
“行己有耻”在2015年7月购得一辆2015款 1.2T 自动舒适抢鲜版，外观在他看来“这个没得说，颜值爆表，而且完全符合东方人审美标准。回头率那是极高的。”
“汤姆tao88”在2015年12月购得一辆2015款 1.2T 自动标准型，外观在他看来“卡缤的外观小巧，局部又很大气，路上没几辆，很有个性。也不会有种烂大街的感觉。”
小编一句话：卡缤的外观让人眼前一亮，辨识度很高，在车身外观颜色上也下了很大的功夫，双色车身设计也是对于当下年轻人的一大吸引点。
内饰
“行己有耻”觉得“内饰用料一般，全部硬质塑料，按钮旋钮手感普通。好在行车电脑显示屏的蝴蝶型设计非常出色。右手边的仪表盘上的自动空调控制按钮设计造型也不错。总而言之，设计出色，用料一般。”
“汤姆tao88”觉得“全部是塑料，好在装配的还算结实，严丝合缝的，两千多公里没出现过松动，异响。加装的导航触摸屏感应能力太差，要作死的按或者总用力写才有反应。现在基本都用手机导航，屏幕就倒车的时候用一下”
小编一句话：外观与内饰设计都是看上去不错，就是对于内饰材质的塑料使用太多，让众多车主觉得塑料感太强了。
空间
“行己有耻”觉得“对于小型SUV来说空间是很出色的了。后排腿部空间足够大，不弱于一般的A级车。宽度确实窄，挤三个人是不行的。”
“汤姆tao88”觉得“后排坐三个体态偏胖的人估计有点挤，好在后排座椅可以前后移动，腿部空间没得说。后备箱里面的板子可以拿掉，空间多变，实用。前排驾驶座位170的身高座位全部打直差不多就碰到顶了!”
小编一句话：这款车在乘坐空间上或许没有给人太满意的表现，毕竟也是小型SUV，但在储物空间及后备箱空间还是让人惊喜，副驾驶前的手套箱采用了抽屉式设计，装上好几瓶没有问题。
驾驶感受
“行己有耻”在动力上：“动力充沛，一般日用即使采用ECO模式，也就是经济模式都足够了。2000转就可以达到200牛米的扭矩，加速超车变道很有信心。”在操控上：“方向盘低速很轻，高速较重，指向精准，操控灵活。”在油耗上：“平均百公里油耗6.9L。市区路况，比较堵车，平均时速只有23公里。”
“汤姆tao88”在动力上：“市区开足够用，涡轮没介入过。跑了两次长常高速，轻轻松松开到120码，涡轮介入有明显的推背感，但不是很大。油门压下去不是马上反馈出来速度，反馈的速度感觉要1秒到两秒，毕竟不是赛车!”在操控上：“方向盘比较小，很轻，开起来很轻松，很灵活。速度比较快的话局面的不平反馈的比较明显。”在油耗上：“反正市内上下班，有时跑一两个工地，基本一个月500块钱油费。”
小编总结：对于雷诺这款品牌，在国内还是属于一款小众品牌，车主选择卡缤也是因为了卡缤的纯进口身份、让人新鲜感的外观设计及油耗。不少车主吐槽说，这款车的行车电脑使用了英文显示，对于英文不太好的朋友来说还是一大难题。手套箱设计成抽屉式设计也是蛮有新鲜感，就是在副驾驶有人乘坐的时候，使用起来也不太方便。
