车主或许不再犹豫 新款标致301升级6AT

苗烨 2016年02月26日 17:24

标致301从刚上市的就将自己定位在了“人生的第一辆车”,这在2013年底上市的标致301,当时因为4AT引得不少车主吐槽,这在2016年1月份新款标致301正式上市,在这新款的最大特点就是在自动挡车型,从4AT升级成了6AT,价格也稍微涨了点,售价在8.57-11.97万元,这车主有什么意见呢?

外观

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“智恒君”在2015年7月购得一辆2014款 1.6L 手动舒适版,在外观上觉得“大气,同等车没有的优势,前脸最具有说服力,车屁股较前脸稍微次之,但是本人喜欢车身较平缓的车,不喜欢翘屁股的车,这一点小三也满足了”

“小人物2013”在2014年7月购得一辆2014款 1.6L 手动舒适版,在外观上觉得“最新的家族脸设计,漂亮的腰线,独具风格的尾灯结构,都是很抢眼的外观设计。在加上别有用心的前大灯更是值得称赞。”

“夜丶柒”在2016年2月购得一辆2016款 1.6L 自动舒适版,在外观上觉得“纯白色的小狮子,真是没得说,一个字:漂亮”

小编一句话:在外观设计上标致301得到了车主的认可,不少车主也觉得这款车外观有种508的感觉,喜欢这种法系的低调感觉。

内饰

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“智恒君”觉得“约而不简单,比较满意,毕竟只是几万块钱的车,比同等的捷达什么的已经很好了。如果以后能给增加化妆镜包括副驾驶的顶棚扶手肯定能更加赢得消费者的欢心的”

“小人物2013”觉得“301的内饰就没有什么特别可值得称赞的亮点设计了,中规中矩的仪表盘。手感不错但也没有太多设计亮点的方向盘。对了在这里严重鄙视一下301的设计师,加个扶手箱及副驾驶拉手能增加多少成本,”

“夜丶柒”觉得“乞丐版的内饰就没的说了,准备去换真皮座椅和中控,就是后座没有头枕 难受啊”

小编一句话:内饰设计做工中规中矩简答亮点不多,实用性较强,车主还在吐槽的是为什么没有中央手扶箱呢?

空间

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“智恒君”觉得“家用,我们一家5口人感觉跟宽敞,本人1.82M主驾驶还有一手指的距离,后排座椅距离前座还有一拳的距离,我家小孩三岁了,平常后排坐两人小家伙还可以躺着睡觉”

“小人物2013”觉得“绝对能够满足日常家用,后排空间很满意。2650的轴距到哪都拿的出手。”

“夜丶柒”觉得“空间很大 后排坐3个人完全没问题,后备箱也特别大,感觉塞俩人都没问题”

小编一句话:乘坐空间的表现也是较为舒适的,但就是第二排空间身高较高的朋友稍微会觉得有些局促,后备箱空间较大。

驾驶感受

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“智恒君”在动力上:“除了一档有点木之外,只要肯给油动力还是很足的,满载的话一般的缓坡面前用四挡很轻松就上去了,所以个人对动力很满意”在操控上:“操控性非常好,基本上能达到指到哪打到哪的境界,定位很准确”在油耗上:“从标致301行车电脑仪表上看见的表观数据上显示的瞬时油耗是6.1,个人认为实际油耗要比显示的油耗高一些,过看看平均每公里不到4毛钱,我个人认为我能接受”

“小人物2013”在动上:“对比相同发动机排量的车型(某些涡轮增压车型除外)。301的动力表现还是不错的,只要你舍得踩油门,还是可以感受到小有的推背感的。”在操控上:“这车的操控在我看来是一大亮点,尤其是方向盘的设定,低速行车时轻的让你有种在玩游戏车的感觉,而当速度上来以后方向盘的阻力感又瞬间回到了你的手腕。”在油耗上:“目前行驶17800公里车载显示平均油耗5.7。”

“夜丶柒”在动力上:“1.6的动力真是没的说,高速、国道超车都挺爽的,6速的变速箱果然很爽”在操控上“旧款的4速升级成现在的6速后,顿挫感明显减弱,手自一体的操控很方便,最惊喜的就是斜坡辅助,老婆再也不用担心溜坡了”在油耗上“4S店说在10个以内,估计得超过10个,毕竟自动挡”

小编总结: 在2016款标致301上升级了6AT变速箱,或许会因为4AT犹豫的朋友们选择这款车,这款车定位是人生第一款车,在外观是大家比较认可的,外观也是继承了法系的那种时尚与低调的感觉,也是很符合他的定位,车主对于家用表现也是比较满意的。

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