奔驰GLC在去年11月刚刚在国内上市，GLC其实就是奔驰GLK全新的换代车型，只是采用了不同的命名方式。目前奔驰旗下SUV除了G级之外，都采用了全新的命名方式。国内消费者对GLC的关注度已经远远超过了之前的GLK，不仅是动力系统更加先进，外观和内饰的设计风格也更加符合奔驰的气质。那么车主在一段时间的使用之后，对这款车有着一个什么样的评价呢?
外观
北奔GLC(车主)在16年2月购买了16款 GLC 260 4MATIC 豪华型，觉得很漂亮，很喜欢，通身线条简洁流畅而又不失细腻。260豪华型的轮毂样式也非常棒，仔细看会有简洁有力的感觉。前脸的进气格栅不仅镀铬，而且镂空，非常精致。
邓福阳(车主)在16年1月购买了16款 GLC 200 4MATIC，外观感觉比Q5和X3都大气 上档次，非常成功的一次换代。
皮波爱SA(车主)在16年1月购买了16款 GLC 260 4MATIC豪华型，比起前任GLK显得圆润的多侧面设计很有力量感，腰线完美。前后大灯全部采用LED设计，样式新颖别致，点亮效果好。5幅轮毂力量感十足，而且是采用的19英寸大轮毂，看起来很符合GLC的身份。遗憾的部分是前车头看起来矮小，整体不显大。
燕赵车讯小结：在外观上GLC采用了奔驰全新的设计语言，一改GLK硬朗方正的造型，变得优雅圆润许多，整体更加年轻时尚。
内饰
北奔GLC(车主)觉得内饰的豪华感十足，设计个性，镀铬、皮质、缝线，都充满着豪华感。按键和旋钮的手感都非常棒，非常喜欢。空调出风口噪音不大，温度舒适。缺点就是中控面板和门板的高光木质装饰很容易划伤。
邓福阳(车主)正是因为看上中控买的这个车 不过通病就是，不管是200 还是260中控好像都是钢琴烤漆的，如果不爱惜非常容易刮花，其实哑光的更实用，如果不保护好一两年就没法看了。
皮波爱SA(车主)认为内饰相当精致，非常满意。中控全真皮包裹带缝线处理，面板是高光木纹装饰，很有档次，配合镀铬装饰，空调出风口造型复古别致，副驾驶一条银色铝制装饰条很漂亮，配上柏林之声的音响罩，很有高级感。全景天窗很好，不压抑。
燕赵车讯小结：GLC的内饰几乎完全照搬了的全新的奔驰C级，悬浮式显示屏、中央三圆形空调出风口以及采用大面积的皮革包裹都和全新的C级无异，相比GLK更豪华、更有质感。
乘坐空间
北奔GLC(车主)比老款GLK的空间增加了。感觉前后空间，头部空间，还有后备箱都很恰到好处，三个大人一个小孩很轻松，长途旅行都不是问题了，感觉再大的车可能也不这么方便了。
邓福阳(车主)其实空间还是比较满意，但是内部储物空间特别一般，尤其是副驾手套箱，连A4大小文件袋都放不进去，基本上就一摆设。胳膊肘副手的储物大小也一般，还不如之前轿车的大。
皮波爱SA(车主)感觉空间还可以，比起奥迪Q5略大一点，空间满意，视界开阔。前排空间很好，有航空头枕前后可调可折叠，舒适性高。
燕赵车讯小结：在乘坐空间上一直都是GLK的短板，全新的GLC在乘坐空间上有了很大的提升，在同级中虽说没有优势但也毫不逊色，基本能够令人满意。
动力及操控
北奔GLC(车主)调整到s+模式，那轻点油门，激情四射，一不小心就超速，其实转速也仅仅两千而已。高速120并线，车身刚性十足的感觉。雪天，强侧风情况下(ESP具有抗侧风功能)，四驱发挥作用，直线前进，车随心动，给人十足的信心，像轿车一样。悬挂在慢速时很舒服，高速时很硬朗。
邓福阳(车主)购买的是低功率版车型，动力只能说一般，如果要不肉只能用S挡，觉得这个车子发动机压榨的太厉害了，果随时玩推背感绝对玩不了太久。
皮波爱SA(车主)中功率发动机，211马力百公里加速7.1秒实测，尤其配合9速自动变速箱，匹配很好，换挡速度快，深踩油门，动力源源不断。操控总体精准，奔驰一惯作风，开起来感觉很有信心，毕竟是suv底盘高，不能跟轿车相比，正常行驶时感觉很好。
燕赵车讯小结：在动力上奔驰GLC不仅是取代了GLK的3.0L自然吸气发动机，最大的亮点就是引入了全新的9速手自一体变速箱，动力匹配相比宝马的8AT只能说有过之而无不及。
燕赵车讯总结：奔驰GLC相比GLK有了质的飞跃，外观变得优雅、华贵更加符合奔驰的品牌的形象，车内豪华氛围的营造更是同级竞争对手无法比拟的。同时，全新的9AT变速箱在平顺性和逻辑性上都有了很大的提升。但是相比奥迪Q5全系都是高功率的发动机，和较大的市场优惠，奔驰GLC的性价比相对较差。
