皮卡解禁可进城 车主说这才没有浪费好车

苗烨 2016年03月15日 17:59

不知道大家还记得去年的那部灾难片《末日崩塌》吗?在电影开始的时候有这么一个片段,强森开着一辆道奇皮卡为女儿送自行车,当时就觉得,皮卡开的真心帅气,与强森的气质也是十分的搭。在国内,我们也偶尔可以看到几辆猛禽在城市中行驶,那看着起来十分拉风。近日,国家工信部、发改委、公安部联合发布的2016年第68号通知,河北省、辽宁省、河南省和云南省在内四省份率先开展放宽皮卡进城限制的试点工作。也就是说,我们想开着皮卡在路上合法行驶的日子也就不远了。那对于选择了皮卡车型的车主来说,进口的皮卡车除了外观拉风以外还有什么满意的吗?

丰田坦途

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“狼族小磊”选择的是2011款 5.7 标准型,他最满意的地方是“大空间和充足的动力,美式生活的感受!后斗很大,能拉很多东西!车子大,很有安全感!气囊多!”

最不满意的地方是“优点也是缺点,就是车子大,长,小区里面很难停车!挑头费劲!”

“lyb871018”选择的是2014款 5.7L TRD Pro,他最满意的地方是“这个车的动力非常的好,将近六米的车身但是一点也没有感觉到笨重,动力可以说是随叫随到,越野能力也非常出色无论是穿越还是玩沙漠,雪地表现也非常好的。”

最不满意的地方是“这么好的车在我们国家被各种法规整的可是太可怜了,帅气的车身上还必须贴上反光条,和字可以说是丑到爆炸,拥有如此拉风的外形但是好多城市都实行限行政策真是让我们这些车主无奈,希望国家早起解禁皮卡。”

“klw1100”选择的是2011款 5.7 标准型,他最满意的地方是“宽敞、高大自驾游轻松拉下所有野营用品;动力澎湃大爱5.7V8,自然吸气有点落伍但诚实可靠,不会把你扔在路上”

最不满意的地方是“每年检车很讨厌,麻烦;停车略有纠结,不过太过密集的地方咱也不开它去;再有就是转弯侧倾的感觉有点大”

小编一句话:坦途的外观也是高大帅气,各种能力表现的也是十分出色,让车主苦恼的还是因为年检和限行政策。

福特F-150

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“带你妹看大海”选择的是2011款 6.2L SVT Raptor SuperCab,他最满意的地方是“这还用说,当然是外观!高大威猛霸气!居高临下的感觉是一般SUV比拟不了的,走到哪都会有非一般的回头率和关注度,特别是红色的,开在路上很扎眼!要的就是这种感觉!”

最不满意的地方是“赚来超高回头率关注度和超强动力还有超强越野能力的永远是油耗这个可怕是事实!真心有些高,不过考虑到这么大的车身和这么强的性能也还可以勉强接受,再就是美系车的通病了,内饰做工真心一般般,虽然对于这个车来说粗矿点也无所谓,可有时候一颠会有些异响,这个可真不太好”

“滴滴嗒滴滴5”选择的是2011款 6.2L SVT Raptor SuperCrew,他最满意的地方是“猛禽的外观绝对是回头率200%,不管是停在任何地方都会有人来问这个车是什么车,这个车保证满足你的虚荣心啊,哈哈。还有猛禽的整体越野性能的确要比同类的丰田坦途和道奇公羊要好的多,猛禽的轮胎是百路驰全地形胎,而坦途和公羊却配备的是公路胎,越野还是猛禽强悍一些。”

最不满意的地方是“猛禽的内饰做工塑料感太强,随处可见都是硬硬的塑料,发动机仓也现的很凌乱,一看就是美国人的造车方式”

“3922082”选择的是2011款 6.2L SVT Raptor SuperCrew,他最满意的地方是“外形极度帅气,回头率超高!!空间大”

最不满意的地方是“避震貌似有点硬,碰到点大点的坑就蹦蹦响,不知道是我的问题还是车的问题。原本以为是轮胎气太满了,放了气还是这样。反正感觉跟我原本想象的不太一样”

小编一句话:猛禽可以说外观及动力都是相当出色的一款车,可这内饰设计与做工也是粗糙,简单。

道奇Ram

道奇ram.jpg

“pdssfx”选择的是2011款 1500 Laramie,他最满意的地方是“内饰和音响。真是让人从新定义皮卡车这个概念了。阿尔派的音响很震撼,一贯的美式风格,细腻度欠缺但是低音效果很震撼,内饰感觉和皮卡这个名词有些不搭,完全是高级车的品质,不论是座椅舒适度,以及门板皮革的走线,都是细腻的无可挑剔,唯独中控上有些地方缝隙偏大,整体做工属上乘。”

最不满意的地方是“配件太贵且难找,换个配件要等好久而且价格偏高。”

“刹那酱要雄起”选择的是2013款 基本型,他最满意的地方是“体型巨大,空间很宽绰,驾驶感觉舒畅。配置特别高,座椅加热通风,方向盘加热,8.4寸触摸屏,阿尔派音响日常用简直是享受。回头率高,除了不要命的出租车以外很少有敢抢道的。省油,有猛禽的朋友都说得20多接近30个油,这个很少有过20的时候。”

最不满意的地方是“6速箱子有一点点顿挫,比不上新款的8速。座椅加热电热丝布置的不够细密不够合理,加热后坐垫温度有一点不均匀。后排没有简易床,14款就有了,可惜”

“wren5341”选择的是2011款 1500 Laramie Longhorn,他最满意的地方是“内饰精美、油耗极低、噪音处理非常到位。电子系统非常完善,语音系统操作起来很方便”

最不满意的地方是“保有量太低,日后维修需要等零件。后座中间的坐垫长度短一块,成人坐起来不舒服”

小编一句话:道奇品牌在国内本来就是小众车型,外观上的表现都是帅气威武,空间又大,内饰做工也是让车主满意,没有粗糙的感觉。

小编总结:皮卡车型在国内本来就是属于小众车型,再加上都是进口车型在维修上及保养上,也都是车主的烦心事,现在4个省对于皮卡解禁,对于这个省的车主来说无疑是一大喜讯,最起码开车及年检或许省事一些。

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