欧洲因为对于汽车排放的严格要求，所以迫不得已的选择了涡轮增压技术。这些涡轮增压车型也被逐渐的引入国内，涡轮发动机的瞬间加速能力的确是更加的优秀。加上国内消费税的征收，涡轮发动机开始在国内市场上横行。以致于很多自主品牌都开始采用涡轮增压发动机，但是这些自主的T动力真的能够令人满意吗?我们看一下主流SUV车主的驾驶感受。
奇瑞瑞虎5
Blueandroids(车主)选择这款车的原因：提这个车快一年多的。最后觉得这个价位里面有这种配置的不多，又有这种做工的也不多，奇瑞对于比较好的安全方面的东西宣传不够，像底盘这么好，全车的整体热成型钢结构的宣传也不多，比其他那些焊接车门安全性高多了。
动力：感觉一档松开离合给油不够快，但是二挡开始后动力就快了。只要档位到了二三挡以上，轻给油就很足力了，奇瑞的涡轮发力点确实比其他国产的带t的要早而且要给力。但是有一点就是带t的动力输出来得快和突然，不会像自吸那么线性好。
82369855(车主)选择这款车的原因：作为一个外地人在芜湖定居，对奇瑞有一种特殊的感情，并且能找到熟人拿到合适的价格。性价比高、空间大、涡轮介入以后动力十足，提速无压力，用料皮实。
动力：1.5T的动力只能说基本够用，起步阶段比较肉。涡轮介入以后动力就有点随叫随到的感觉了，高速超车无压力。
燕赵车讯小结：奇瑞近几年推出的产品一直都是好评不断，内饰的设计和做工都能令人满意，并且没有抄袭的痕迹，并且全系都标配了车身稳定系统。在动力上毕竟是一款涡轮增压的发动机，存在一定的动力延迟。但是涡轮介入之后的动力还是能令人满意的。
传祺GS4
hjl2014(车主)选择这款车的原因：看了几个月的车，合资的车型看的还比较多一点，一个偶然的机会听这款车，就开始留意这款车了，这款车的配置真的相当丰富同等价位的合资车，在配置方面真的和GS4没办法比的，再加上GS4非常靓丽的外观，所以最后决定选择GS4。
动力：动力感觉还不错，一般家用代步足矣，满载的时候跑山路用S档一样感觉很棒。起步的时候没有那么激进，很平和，尤其是1挡声2挡的时候，稍稍有点感觉无力，但是只要上看3挡，动力表现还是很强劲的，或许这和涡轮接入有关。
双色够抢眼(车主)选择这款车的原因：综合对比后感觉传祺GS4算是国产中性价比比较高的，由于也不怎么急于用，所以一直关注着，总觉得白色最好看,没过多久白车黑顶双色又出来了，抽空去看了下，比全白色又上升了一个档次啊，心中窃喜总算辛亏当初没下手。
动力：1.3的排量动力还是可以了，就起步的时候稍微有点吃力，毕竟是1.3的动力，在可以接受的范围内。如果动力1.5就最好最好了，可是那价格肯定又得高，虽说1.3够用但是只要舍得给油推背感还算有的，毕竟烧油不是烧水 还是省到点踩为好。
燕赵车讯小结：传祺GS4这款车在外观上的确有了很大的突破，几乎没有模仿的痕迹，而且造型相当的靓丽。这款1.3T的动力足够日常的使用，燃油经济性也有不错的表现，底盘调教出色，有着很好的行驶质感。
哈弗H6
MT__年小糕(车主)选择这款车的原因：本来考虑日系，但是在爱国情节选择了国产自主品牌，在同级别对比选择了H6。无论外观、内饰、舒适性、过弯可以算是佼佼者。
动力：1.5T发动机在城区表示够用，山区表示1.5T比较吃力。发动机3000转左右涡轮增压爆发力才上来 城区只要肯给油基本没什么问题。
三亚车神(车主)选择这款车的原因：落地后15万预算的刚性需要，花15万以内，要么上紧凑型的合资，要么上自主做工上乘的SUV。宁愿做鸡头，也不愿意做凤尾，选哈弗H6运动版无论是面子里子，都能满足小小的虚荣心。
动力：1.5T的动力，实话实说是刚刚够用，皮实耐操、稳定、动力持续不断。况且1.5T起步脚抬离合就走，想要推背的踩油门，上1600转左右，涡轮在推你。
燕赵车讯小结：哈弗H6作为国内市场上最畅销的SUV，这款车在外观、配置、空间以及做工上都有不错的表现。但是手动变速箱二档退一档不顺畅的问题多年都没有解决，不过只要车主适应之后，也不算是什么致命的问题。1.5T的动力推动这款SUV，自然称不上强劲，但也足够优秀。
