现在在路上，我们经常会看到老年代步车的身影，这种微型电动车很受老年朋友的喜爱，但这种车的风险也是相当大的。不少车企也是推出了微型电动车，这种车的价格会稍贵一些，但接受完各种补贴后，价格在几万块钱，但买一辆这种车，怎么感觉都像是买了一辆老年代步车，车主也是这么想的吗?
知豆D2
“晚风映月”选择的是2015款 D2，他最满意的地方是“颜值高，回头率那是杠杠的，停车转弯掉个头啥的，就是方便，现在买衣服，直接停门口，省钱，绝对的省钱一公里才4分钱，可以放肆的踩油门了”
最不满意的地方是“这车做工了，细节还有还有相当大的提升空间，外观装配缝隙不均匀，大灯和前机盖之间缝隙就挺大的，略显有些难看。内饰设计，老年代步车即视感，简直是和外观不相匹配，组装也还是工艺不行，有拼接错位的现象，而且用料有待提升，采用了大面积的硬塑料，只有们门把手是软质材料的，没有人告诉我只有白色的不是金属漆，人家其他颜色的都是金属漆，现在看到人家的颜色鲜亮鲜的”
“AC海勤”选择的是2015款 D2，他最满意的地方是“用电，充电方便，普通家用电就可以充电了，不用担心充电难问题!省钱，不用交购置税，还送交强险，而且不用上牌费，限牌地区直接上牌不用摇号!电耗低，电费只有汽油车油费的十分之一左右。保养费用超低，每次只要100块，车子小巧玲珑，驾驶灵活，停车方便，技术不好的新手都可以轻松地倒车入库!配置高，无钥匙启动，倒车雷达，倒车视像，蓝牙电话，大屏安卓系统导航等。”
他最不满意地方是“做工一般，有些地方缝隙比较大，引擎盖开启与闭合不方便，油漆质感不好，不够靓丽。隔音一般，胎噪大!避震不好，座椅不够厚，舒适性不够!橙色内饰不耐看，如果有黑色就好了。中控屏幕不能安装第三方软件，系统有时候不稳定。轮胎太小太薄，换胎很麻烦，要在4S店换，而且价格比较贵!大灯亮度不够，照射范围小!没有安全气囊，这点最不满意，所以一般不跑高速。”
小编一句话：知豆D2是由吉利集团与新大洋集团宣布合资成立的新大洋电动车科技有限公司推出的车型，采用纯电动驱动，续航里程也是达到了180KM，而它也将享受4.5万元的国家的补贴，知豆D2在补贴前的价格为15.88万元，补贴完以后的价格将可达到4.98万元。这款车的做工问题真的是车主吐糟的一个大问题。
荣威E50
“新手新手3”选择的是2016款 标准型，他最满意的地方是“车小了，停车，并线，真的方便。另外，同级别中，电子手刹的配置还是挺吸引人，毕竟老婆大人以后开得多。”
最不满意的地方是“储物空间太扯了，手机不知放哪，买瓶矿泉水不知放哪…”
“红专游侠”选择的是2013款 标准型，他最满意的地方是“电力驱动，安静环保。大幅节省出行开支，每公里电费换算下来仅0.13元，远低于传统燃油车，而且比在上海乘坐公共交通更加便宜。”
最不满意的地方是“官方公布的60千米每小时等速行驶的续航力为180千米，实际上海郊区行驶里程为130千米，与燃油车比较有很大差距，对实用性影响较大，需要每两天或者每天都要充电才能保证上班市郊走个来回。”
小编一句话：荣威E50的外观看上去时尚灵动，比知豆的外观看上去也要好很多，官方还给这样的外观设计起名为“海豚式短吻”。这款车在价格上也是比知豆贵了许多，指导售价也是23.49万元，感觉还是贵了许多。荣威E50搭载了一款由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机，荣威E50的续航里程理论上可以达到180公里。但储物空间设计的是一大槽点。
芝麻E30
“kenneth104”选择的是2016款 标准型，他最满意的地方是“颜值比较高，而且电机和控制器的配合较好，还有就是悬挂较为柔软，还是颇为舒服同时路感也不错”
最不满意的地方是“各种常人印象中的众泰感，可能还不如，悬挂较为柔弱，有时候给予驾驶员的信心不足，尤其单边倾斜的时候，还有就是因为钣金、装配不过关等原因，导致某些缝隙异常的大。”
“在平凡中寻找幸福”选择的是2016款 标准型，他最满意的地方是“最满意外观与内饰的设计了，内饰设计还很有特斯拉的感觉，最重要的是车小好停车”
最不满意的地方是“一下雨，刹车片就咯吱咯吱的响。在70以上速度就会觉得没有劲，买的时候还有些贵，比北京上海还要贵一万。”
小编一句话：芝麻E30是由众泰推出的一款电动微型车，但这款车的销售渠道是有一支由各方人马所组成的“电咔汽车”进行销售，是为打造互联网时代中的汽车而生的品牌。这款车的外观也还是蛮有原创性的，整体也是比较犀利动感。芝麻E30采用电池容量为16kWh的三元锂电池，使用进口隔膜和铝塑软包电池技术，降低整车重量，提升续驶里程。但这款车车主吐槽部分也还是因为细节地方，比如钣金装配、还有就是刹车片异响。
康迪K11
“je3081”选择的是2015款 K11b，最满意的地方是“车小，在市里开很好，省钱不说，停车有个地就能停下，很方便。纯电跟油的区别：等红灯或堵车时，电动车是0消耗的，而烧油的就不相同，怠速不也得烧油么?”
最不满意的地方是“续航里程有点短，如果后续能升级到200公里或者更多就好了，最起码充电间隔就长了。”
“桃次郎”选择的是2015款 K11b，最满意的地方是“动力了，我试着在环线上面开，踩到100公里每小时，终于不敢使劲给电了，其实也是超速了，而且这个过程中动力确实一直有，不过到了八十公里每小时以上，就不行了，动力不再是源源不断的那种，而是软绵绵的在提升速度”
他最不满意的地方是“续航也达到了厂家说的160公里，但怎么也到不了宣传的最大200公里，平均时速30_50，60_70，都试过，不行内饰应该是最应该吐槽下的，何止是惨不忍睹，简直就是惨不忍睹啊，中控一个小小的收音机显示器，不注意根本看不到，也只能用物理按键触感强，行车过程中操作更安全来安慰下自己受伤的内心了。后备箱也太小，行李箱是不要想了，能放个充电线和维修工具就占满了。”
小编一句话：在2015年5月康迪电动汽车新车型“康迪K11”正式上市，新车售价为15.28万元。最后补贴完以后，，K11终端售价5.88万，该售价为包牌价。这款车也是基于吉利熊猫打造的一款电动车，与熊猫也保持着高度一致，外观也是比较可爱。康迪K11配备的是与康迪K10相同的电动机，其最大输出功率为27马力。官方称，该车最高车速为80km/h，最大续航里程为150km。
小编总结：这三款车的外观看上去都有些与老年代步车类似的感觉，但要是说这三款的在细节上在精致一些，荣威E50的价格再低一些，或许会有更多的消费者去考虑购买。
