撼路者是操控最好的硬派SUV 车主怎么看

刘浩江 2016年04月05日 18:27

自从城市SUV开始流行之后,承载式车身逐渐的成为了SUV中的主流,貌似承载式车身结构的SUV要比非承载式的高档一样。但是,随着汽车消费者的逐渐成熟,消费者的观念也在逐渐发生这变化,带大梁的非承载式车身在抗扭曲能力和抗冲击力上有着明显的优势。一些喜欢自驾游的消费者,又将目光转移到了硬派SUV上,并且近年来市场上还推出了不少的硬派越野车。

在这些新车型中,关注度最高的就数福特的撼路者了。这是一台在皮卡基础开发而来的硬派SUV,它把非承载式车身、丰富的配置、7座布局和舒适性集于一身。方方正正的车头、大面积的镀铬进气格栅以及银色的下护板设计,都透露着浓厚的美式皮卡的风格。

撼路者中控台的上方采用了皮质的包裹,其他部位的做工和用料虽然不及城市SUV,但是在硬派SUV中绝对称得上豪华。福特把现阶段所拥有的高科技配置都给它装配上了比如ACC自适应巡航、并线辅助提示、车道保持、碰撞预警、自动泊车、全景天窗、三区自动空调、自动氙气大灯、电动尾门等等,配置上非常的丰富。

动力方面,撼路者搭载了两套动力组合供消费者选择,2.0T汽油发动机匹配6速手自一体变速箱,还有一套2.2T的柴油发动机加上6挡手动变速箱的组合。撼路者采用的是一套智能全时四驱系统,低速四驱能够将扭矩放大了2.48倍。既然这款车的综合实力那么的强大,车主的实际使用感受又是怎么样呢?

呵呵yw了(车主)最满意的一点:动力这方面是最满意的,踩下去的提速非常快,这点也是跟这款车配备的沃德十佳发动机有关。2.0升的涡轮增压发动机,最大功率180kW,最大扭矩360Nm和发动机配合的是6速手自一体变速箱,拥有运动和手动模式。

最不满意的一点:车头比较高,用平常开车习惯看的话,影响了前方的视线。

动力和操控:动力是最完美的一点,沃德十佳发动机名不虚传,动力十足,这款发动机也是被称为“最强心脏”称呼不是叫出来的,是实力。这款车在设计上面还是非常人性化的,加入了人性的科技,比如:盲区检测、主动泊车辅助系统、陡坡缓降、自适应巡航控制(带碰撞预警功能),方向盘比较厚实车子也比较稳重,但转向却非常的轻便。

lisang512(车主)最满意的一点:底盘扎实,厂家把底盘保护的很好,原来和经理谈的时候要求增加发动机护甲,经理笑着说没有这个必要。提车后进了修配车间上了升降台,看到了大撼的底盘,只能用这两个字描述,然后就是放心,越野能力,经过两次深度试驾,已经证明。

最不满意的一点:第二、三排座椅放倒后不是完全平整,有一点棱,不过通过铺上充气床垫可以完美解决。

动力和操控:这台2.0T的涡轮增压发动机是全球十大最佳发动机之一,经过调教之后用在这款车上匹配的非常好,只要不是疯狂的越野玩家,可以满足大部分用户需要,高速超车,只要肯给油,会有惊喜的。当初没有想到这么大、这么重的车方向盘这么轻,媳妇儿开着一点问题也没也有。

燕赵车讯总结:现在小排量涡轮增压发动机已经成为了一种趋势,就连揽胜运动、宝马X5和奥迪Q7都开始搭载2.0T的动力了,撼路者作为一款中型SUV并不会显得动力不足。但是为了营造动力充沛的错觉,动力调教的有点过于灵敏,一直维持在高转速的情况下直接导致了高油耗。不过这款车在配置、舒适度、操控以及四驱能力的表现非常值得肯定,如果对2.0T汽油版的油耗不满意,可以选择2.2T的柴油版本。

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