自主品牌从最先推出的中型轿车，到后来的“高端”SUV，几乎全部都是惨败而归。但是自主车企并没有就此放弃，而是不断的尝试，希望可以在国内SUV的热潮中占有一席之地。在这次北京车展前后，又有一批自主“高端”SUV亮相，它们最让观众吐槽的不是红旗LS5夸张的定价，也不是北汽山寨版的奔驰，而是长安CS95量产后巨大的改变。
最丑的自主SUV--长安CS95
CS95概念车亮相的时候，被定位为了一款轴距超过3.3米的大型SUV，量产后严重缩水，不过这都不是最重要的。这款概念车的科技感和未来感都足以让人目瞪口呆，但是当你看到量产版的时候，只会让你大跌眼镜，不敢相信这是一个时代的产物。
真是看不出来最终的量产版和概念车型有任何的联系，也仅是悬挂了一样的车标而已。量产车型的外观设计甚至不如长安商用的CX70耐看，CS95前脸上密集且没有设计感的镀铬装饰，充满了山寨气息，没有任何的档次感。侧面的设计更是和CX70大同小异，当然也可以说是同样抄袭了福特探险者。
在侧面设计上CS95并没有新意，只是看上去比CX70更显档次而已，毕竟CX70是一款低端SUV。动力方面，长安CS95搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，并且配备一套四驱系统。
最有勇气的自主SUV--全新红旗概念SUV
真的只有红旗才有勇气把这款车称之为全新车型，除了前脸和轮毂的造型经过了重新设计之外，就是一款彻头彻尾的奥迪Q5。红旗现在连一款所谓的概念车都不能完成自主的设计，还能指望这个品牌能够带来什么产品。红旗从复产至今，一直都是“拿来主义”，耗巨资研发的红旗H7，也只不过是丰田皇冠的换壳车型而已，在销量上更是不值一提。
最能跳票的自主SUV--哈弗H7
在哈弗H7之前，哈弗H8是当之无愧的跳票冠军，但是哈弗H7自2015年上海车展亮相之后迟迟没有如期上市，这次不知道是否会再次跳票。长城在推出H8、H9这两款中大型SUV之后，并没有受到消费者的认可，所以这次推出的全新的中型SUV，同时也填补了产品线的空白。哈弗H7与其它自主品牌中型SUV不同的，并没有主打性价比，而是走的是品质路线，做工和用料都达到了同级中的最高水平。动力方面，H7将搭载一款2.0T的涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱。
最有背景的自主SUV--北京80
当看到这款车的时候，首先关注就是这个和奔驰G级相似度非常高的外观造型，其次才是它的军用背景。北京80是一款基于军用级别开发的越野车，未来作为新一代军车列装作战部队，在4月23日已经正式上市，售价区间为28.80-29.80万元。北京80的长宽高分别为4765/1890/2005mm，轴距2800mm，定位中大型SUV。在动力上前期上市的车型全部都是搭载的2.3T涡轮增压发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱，未来将引入2.8T的柴油发动机。在四驱系统方面，采用了电控分时四驱，带有低速四驱挡位，可将扭矩放大2.48倍，当然采用了非承载式的车身结构。
燕赵车讯总结：在本届的北京车展上这几款自主“高端”SUV都是关注度非常高的车型，它们也有着各自的卖点。尽管自主品牌在高端车型上节节败退，可是一旦在高端市场上占有一席之地，就远远的甩开了竞争对手，所以自主品牌纷纷在这个领域重兵投入。这些车型最终是否会成功我们不得而知，但是它们在制造工艺和产品性能上提升明显。
