自从国内消费者对SUV车型“着迷”之后，轿车市场被无情的冷落，自主品牌轿车最受影响。尤其是售价在8万元左右的家轿，售价上和很多自主SUV车型有很大的重叠，很多人都选择了更加“热门”的SUV而放弃了家轿。当然自主品牌轿车也不能坐以待毙，他们选择了用降价来对抗SUV的热潮，我们就来看一下如今最热门的自主家轿都有怎样的优惠幅度。
北汽绅宝D50 新车指导价：7.48-11.98万 全国最高优惠1.9万元
绅宝D50是北汽在2014年北京车展上推出的一款紧凑级轿车，在设计和做工上都比绅宝D70成熟了不少。在外观上延续了绅宝年轻、运动的设计风格，侧面贯穿车身的腰线，充满了力量感。车身尺寸上绅宝D50在竞争对手中并没有任何的优势，好在是差距并不大。在车内最显眼的就是高配车型上的中控显示屏，就像是一块大尺寸手机放在中间一样。
整个中控台都是采用了软质材料的包裹，手感令人满意，各功能按键的做工也颇为精致，只是阻尼感欠佳。在配置上这款车并没有亮点，除了最低配的车型外全部都配备了车身稳定系统。绅宝D50的车身尺寸虽然不算突出，但是在乘坐空间上的表现比较的出色。动力方面，绅宝D50搭载了1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L车型匹配了5速手动和CVT变速箱;而1.5T的车型上仅匹配了一款6速手动变速箱。
奇瑞艾瑞泽7 新车指导价：7.29-10.45万 全国最高优惠1.1万元
艾瑞泽7在上市之初广受好评，被称之为了可以叫板合资车型的自主家轿，甚至在某些方面比合资品牌还要优秀。艾瑞泽7在外观设计上已经找不到任何模仿的痕迹，整体造型已经达到了国际水准。内饰整体设计偏向成熟稳重的居家风格，在做工和用料并不比合资车型逊色。
艾瑞泽7的轴距已经达到了2700mm，在同级中有着一定的优势，腿部空间宽敞，头部略显局促。后备箱盖采用了液压杆的设计，内部空间规整，而且后排座椅支持四六放倒，增加空间的实用性。动力方面，搭载了1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，与之匹配5速手动变速箱。其中1.6L的车型还有模拟7挡的CVT变速箱可选。
长安逸动 新车指导价：7.49-11.79万 全国最高优惠1.1万元
逸动是长安目前最优秀的一款家轿，在自主品牌的竞争对手中也是一个佼佼者。作为长安的全球战略产品，由欧洲的设计中心完成外观的造型设计，外观秀气、飘逸，即使在合资车型面前也毫不逊色。逸动作为一款家用车，但是内饰依然有着不错的运动感，浅色的内饰就显得居家了很多。
逸动的座椅宽大厚实，乘坐舒适，在空间的表现上也能让人满意。后备箱的容积达到了510L的优秀水平，但是后排座椅靠谱不能放倒，影响了实用性。动力方面，搭载了1.6L自然吸气发动机，与之匹配5速手动和4速手自一体变速箱;另外还有一套1.5T和6速手自一体的动力组合。1.5T涡轮增压发动机带有缸内直喷技术，最大功率170马力，最大扭矩230牛·米。
吉利帝豪 新车指导价：6.98-10.08万 全国最高优惠1万元
帝豪从上市之后，就好评不断，不仅成为了吉利销量的中流砥柱，更为吉利创建的口碑，帝豪对于吉利的重要性不亚于大众的桑塔纳和捷达。同时这款车也是销量最好自主品牌家轿，在今年三月份的销量超越了2万台，远远的领先于竞争对手。帝豪的外观设计采用了较为中庸设计风格，是比较耐看的那种，第一眼不会有惊艳的感觉。
配置方面，吉利新帝豪在自主品牌里不输给任何竞争对手，除两种排量的最低配车型外，其余车型都配置了像自动空调、中控台液晶屏、倒车雷达/影像以及G-Link手机交互系统等中高端的配置。动力方面，帝豪搭载了自主研发的1.3T涡轮增压发动机，其最大功率为98kW，最大扭矩为185Nm。与之匹配6速手动和CVT变速箱;还有1.5L的车型可选，匹配5速手动和CVT变速箱。
燕赵车讯总结：自主品牌轿车中销量最高、口碑最好的产品就是吉利帝豪，并且长期占据着自主轿车销量榜首的位置。帝豪的热销并不是没有原因，在造型设计、车内配置还是动力表现上都比竞争对手更加的出色。但是现在热销的自主SUV都已经掀起了降价潮，那么这些逐渐边缘化的轿车，也不得不用降价来吸引消费者了。
