不少车主都遇见过自己的爱车，早上冷启动的时候会有浓浓的蓝烟冒出。相信大部分有经验的车主都知道这是烧机油了，但到底为什么会产生烧机油的故障?烧机油为什么一定会冒蓝烟?这些问题却没有几个人知道，所以如果不严重很多时候车主们，对于冒蓝烟都会置之不理。毕竟大众等一些合资车烧机油，已经不是什么新鲜事了。
但这样就会错过最佳的修理时机，可能会对你的爱车造成巨大的伤害。所以，今天小编就跟广大车友们一起来分享下，汽车冒蓝烟和烧机油知识。
蓝烟是怎么形成的？
我们先来了解下为什么汽车冒的烟是蓝色的?大家都知道，汽车正常尾气应该是无色无味的气体。之所以出现蓝色的烟雾，是因为车辆排出的尾气中含有大量的机油。目前，主流的车用机油多半都是半合成油和全合成油，它们是由酯类或聚烯类加上添加剂制作而成。
机油会和汽车尾气中的碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫等，进行化学反应加上空气中的水分，最后就产生蓝色的烟雾。烟雾的浓度会随着机油的多少而变化，当烟雾浓的时候说明发动机里烧机油的情况已经很严重了。
烧机油的起因
烧机油、烧机油......老说烧机油，可能有些新晋的司机还不明白什么是烧机油。这里先做下介绍，烧机油是指本来不会进入发动机燃烧，和做功环节的机油。却进入了燃烧室里，跟混合气一起燃烧的现象。
一般我们将烧机油的情况，分为三种类型。第一，凉车的时候烧机油。这种情况我们比较常见，放置一夜的车辆早上打车会突然有蓝烟冒出。随着发动机慢慢变热，蓝烟会渐渐地消失。这种情况车主一般不会在意，但实际上车辆已经出现了问题。造成这种现象的原因，一般是气门油封老化或破损，导致机油流到了燃烧室里被燃烧。
第二，发动机转速变高时烧机油。它是指当车辆转速突然变高时，排出的尾气会产生蓝烟。发生这种现象的原因，主要是因为气缸内壁与活塞环间出现泄漏。一般这种泄漏不会多否则就会失去缸压，缸压不足车辆启动会很困难。所以由于泄漏比较轻微，只有在转速升高时活塞运动速度加快。这样的情况下才会有更多的机油从曲轴箱进入燃烧室，进而产生蓝烟。
第三，不管凉车还是加速只要发动机运行，一直都在烧机油。这种情况有两种可能，一是发动机内部严重磨损，无法阻止机油进入气缸。二是涡轮增压器的油封老化，致使机油泄漏跟着增压气体一起被吸到燃烧室里，进行燃烧产生蓝烟。因为涡轮增压器工作时温度很高，所以油封容易老化，现在不少车冒蓝烟其实都是它导致的。
通常的处理方法
无论上述那种烧机油发生，对车辆都会产生众多的危害。它可能会造成氧传感器损坏过快，燃烧室积碳增加、怠速不稳、提速肉、油耗增多、尾气排放超标等。最严重的时候，会使发动机因缺机油而产生剧烈的磨损，形成不可修复的损伤。
看到这里估计很多车主都害怕了，自己爱车也冒过蓝烟是不是发动机坏的很厉害?其实，大家也不用太过担心。如果的你爱车出现冷车启动冒蓝烟，或者是涡轮增压漏油冒蓝烟，只要将油封更换就好了非常简单。但如果是剩下两种情况，就十分麻烦了需要拆卸发动机修理。
看了上面的分析，希望大家能够正视冒蓝烟这个故障，及时的做出正确地判断进行修理!
