就在最近几天，我们都在围着北京车展“忙活”的时候。一件本该引起车友们注意的事情，却被掩盖了下来。那就是4月20日三菱汽车被曝出，在四款微型车燃油经济性测试中，进行造假的事件。这是自去年大众排放造假丑闻以来，全球第二次“造假门”事件。其中，涉及的车辆高达62.5万辆。
本来，这件事情曝光出来以后，肯定会被各大汽车网站翻来覆去“写烂”的。但实际上，在国内这方面的报道并不算特别多。主要原因是，因为这件丑闻被曝出了来的时候，大家的目光都放在了马上要开始的北京车展上。
如今车展的热度下降了不少，这件事又被翻了出来。在“丑闻”笼罩下三菱北京车展上展出的车型，又成为了舆论的焦点。下面我们就一起来看看，三菱有哪些车型出现在了车展上面!
全新劲炫ASX
这次三菱参展的8款车型中，全新劲炫ASX是当之无愧的主角。不仅车展首日有“情歌王子”张信哲为其助阵，而且三菱这次车展各方面的宣传，也都围绕着它在进行。劲炫ASX一直是三菱紧凑级SUV市场上的主力，再加上这次车展亚洲首发并上市。受到这样的待遇，不难让人理解。
新劲炫ASX是现款的改款车型，它的外观采用了全新的家族化设计，前脸的造型变得更加粗犷充满力量。而且，新劲炫ASX的内饰也变的，看上去更加先进、更加富有质感。真皮的座椅、10.1英寸的大屏幕、DA智能互联导航系统等，这些配置都十分人性化，能够吸引年轻人的注意。
欧蓝德PHEV
除了新劲炫ASX之外，三菱欧蓝德PHEV也在这次北京车展，献上了它的国内首秀。这款车基于新欧蓝德打造而来，在外观几乎和现款一模一样。新车的车身仅仅增加了一些蓝色的装饰元素，以突出自己插电混合动力新能源车的身份。
欧蓝德PHEV将搭载一套由2.0L自然吸气发动机和电动机，组成的混合动力系统。混合动力模式下，综合最大功率高达137kW。它还可以在纯电动模式下，行驶55公里大大降低了油耗。
新欧蓝德
说完了插电混合版，我们再来看看普通版的欧蓝德。新欧蓝德是这个车系的第三代改款产品，在去年8月引进国内。全新的形象，受到了不少消费者的追捧。外观上新欧蓝德做出了很大的改变，一改原先沉闷的造型，车身变的更加动感圆润。前脸全新“Dynamic Shield”的设计还有LED大灯的加入，都让整车看上去更大时尚、霸气。
新款欧蓝德在动力上，和原来的车型变化不大。依旧使用2.0L和2.4L两种发动机，2.0L发动机峰值功率150马力，而2.4L发动机峰值功率169马力。配上能模拟六挡的CTV无极变速箱，节油性上远远超过同级车型。有消息称，国产版欧蓝德即将上市，也许今年9月份我们就可以买到了。
帕杰罗
帕杰罗这款硬派SUV相信大家都不陌生，这次北京车展三菱带来了2016款帕杰罗进行展示。2016款帕杰罗和上一款车型，没有明显的不同。只是在细节上做了略微的调整，比如增加了车身颜色的变化、全系加装了倒车影响等。
动力方面，2016款帕杰罗延用了3.0L 6缸的自然吸气式发动机，同时拥有两种不同的调校版本。一种最大功率177马力，而另外一种最大功率174马力。它还装载了全时四驱系统，让你能充分享受越野的乐趣!
新翼神赤·青版
这次北京车展三菱除了展示SUV之外，还展出了一款紧凑级轿车。它就是东南三菱带来的新翼神赤·青版，同原先发布的三款翼神一样。新翼神赤·青版给参展的观众留下了深刻的印象，全新的钢圈、黑色的车顶、最新的全黑运动套件、特别的车身涂装等。塑造出了它的赛车风格，绝对是玩车人士不能错过的一款车型。
新翼神赤·青版采用现款翼神的1.8L发动机，最大功率136马力，最大扭矩175N·m。与发动机匹配的传动系统是，5速手动变速箱或者CVT变速箱。
