当自主品牌SUV在中低端市场力挽狂澜之后，便开始向“高端”市场进军。虽然在高端轿车业务上屡战屡败，但是这并没有打击自主品牌的积极性，尤其是在去年SUV的市场份额首次超越了合资品牌，更加坚定了他们发展高端SUV市场的决心。今天我们就来看一下，自主品牌都推出了哪些高端车型。
哈弗H9 新车指导价：20.98-27.28万
长城在哈弗H6大红大紫之后，成为了一个专业SUV生产厂商，与此同时放弃了轿车业务。哈弗H8是长城推出的首款高端SUV，但是经过两次的跳票，最终H9抢先于H8在2014年正式上市。哈弗H9集合了长城目前各项高端配置和技术，毕竟逆向研发的丰田普拉多，所以哈弗H9同样是一款不折不扣的硬派越野车。同时，哈弗H9的车身尺寸全面超越了普拉多，最小离地间隙206mm，涉水深度高达700mm，数据相当抢眼。
除了做工精细之外，在配置上同样非常丰富，全系都标配了换挡拨片、定速巡航、感应雨刷、GPS导航、三区自动空调、一键启动和自动驻车等功能。在动力上哈弗H9全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率218PS马力，峰值扭矩为324Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。H9采用了非承载式车身结构，全系标配了适时四驱系统，并且带有扭矩放大挡，中高配车型上还装配了全地形反馈系统。
比亚迪唐 新车指导价：25.13-51.88万
唐是比亚迪“542战略”的首款产品，能受到如此高的关注就是因为它的性能已经堪比甚至超越了宝马X5、保时捷卡宴。在外观方面，比亚迪S6、S7还有这款唐都是“借鉴”了雷克萨斯上代RX的外形设计，整体轮廓大体相同只是在细节上进行了调整，营造出了不同的视觉效果。唐内饰的做工、用料都能令人满意，代表了比亚迪最高的内饰制造水平，尤其是配置一应俱全。
比亚迪唐一个中型SUV的身材，5座的布局，足够满足日常的需求，电池的摆放也没有影响到车内的空间。在动力性能上市唐最大的亮点，采用了一套三擎的动力系统，由一台2.0T的涡轮增压发动机加上前后轴上的两台电动机组成，总功率超过500马力，综合扭矩更是达到了820牛·米，0-100km/h加速仅需5秒。
北京80 新车指导价：28.80-29.80万
北京80是一款基于军用级别开发的越野车，未来作为新一代军车列装作战部队。新车的长宽高分别为4765/1890/2005mm，轴距2800mm，定位中大型SUV，在北京车展前夕正式上市。至于这款车的外形设计，简直就是北汽版的“奔驰G级”，一样的粗矿，充满野性。配置方面，北京80配备了自动空调、真皮座椅、8英寸液晶屏、一键启动、车身稳定系统等。高配车型还额外具有定速巡航、倒车影像、前排座椅加热等。
动力方面，先期上市车型均搭载的是2.3T涡轮增压汽油发动机，最大功率为250马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6速手动和6速自动变速箱，未来将引入2.8T的柴油发动机。在四驱系统方面，采用了电控分时四驱，带有低速四驱挡位，可将扭矩放大2.48倍，当然采用了非承载式的车身结构。
长安CS95 未上市
CS95是长安在北京车展上推出的全新中型SUV，未来将于哈弗H8竞争，抢占高端SUV市场。长安CS95车身尺寸为，4945mm/1927mm/1759mm，轴距为2805mm，相比对手有较强的竞争力。CS95前脸上密集且没有设计感的镀铬装饰，充满了山寨气息，侧面的设计更是和CX70大同小异，当然也可以说是同样抄袭了福特探险者。
安全配置上，长安CS95配备了9安全气囊、胎压监测、行车记录仪，并搭载并线辅助、车道偏离系统、城市预碰撞系统等安全辅助功能。动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW，最大扭矩350Nm。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，并且配备一套四驱系统。
燕赵车讯总结：这些虽然都是自主品牌的高端车型，但是依旧没有摆脱“山寨”的命运。哈弗从H6开始就是逆袭研发的本田CR-V，现在的H9更是照搬了丰田普拉多;比亚迪唐在外观上保留了很多上代雷克萨斯RX的影子，但是在技术水平上值得肯定;北京80甚至是以后上市的北京90，分别模仿了奔驰G级和GLS级;刚刚亮相的长安CS95没有保留概念车的任何元素，前脸设计不忍直视，侧面直接照搬了福特探险者。
