随着购车群体的年轻化，他们对于车型的选择不再是盲目从众，准确的数据是他们衡量一款车重要的标准。可是面对4S店提供的资料和各大网站上的配置表不知所措，密密麻麻的各项数据，不知道哪些具有参考价值，哪些又是无关紧要的。今天就来教那些准备购车的消费者们轻松看懂配置表，不再听信“专业”销售人员的天花乱坠。
基本信息 参考价值：★★★
基本信息作为第一项出现在配置表中，包括了车身尺寸、发动机的排量、加速时间以及保修政策等信息。在这一栏中的“加速时间”是衡量一款车加速性能最重要的一个指标，对性能有要求的消费者需要留意这个数据。还包含了“综合工况油耗”，这数据一般都是比较“理想”的数值，实际油耗都会增加1-3L左右。最后“保修政策”是一项非常重要的数据，大多数的车型都提供三年或10万公里保修政策，两者先到为准，在这期间出现问题都可以找厂家进行索赔。
车身数据 参考价值：★★★
这一栏中提供了车辆的车身尺寸，具有一定的参考价值，但也不是绝对的。车身外观可以通过不同线条的勾勒营造出不同的视觉效果;至于车内空间，主要看厂商在空间利用率上的功底，这些都要切身的体验，不能以数据为准。“行李箱容积”也是同样的道理，数据大，装载能力未必优秀，是否规整很重要。“油箱容积”这个数据代表了这款车最长的续航里程，需要长途穿越的消费者要特别留意这项数据。
发动机参数 参考价值：★★★★
“最大马力”和“峰值扭矩”这个两个数据是在各种评测中出现最为频繁的，也是衡量一款发动机性能最主要的标准。“最大马力”这个数据越大代表着可以达到的车速越高;“峰值扭矩”这个数据代表着加速能力，数值越大，加速越强。“峰值扭矩转速区间”这个数据和发动机的进气形式有关，涡轮增压发动机的峰值扭矩输出的转速区间就更加的宽泛，低转速的动力响应也更加的直接。“进气形式”有自然吸气、涡轮增压和机械增压三种，它们的出力方式各有不同。
变速箱参数 参考价值：★★★★★
目前市场的主流的变速箱有手动变速箱、AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。这四种变速箱中，手动变速箱和AT变速箱的质量更加的可靠;其次是CVT变速箱，目前日系车还是大面积的普及这种变速箱，特点是省油、平顺没有任何的顿挫感;最不稳定的就是双离合变速箱了，虽然传动效率比较高，但是顿挫感明显，并且故障百出，这也是福特放弃双离合的原因。
底盘转向 参考价值：★★★
首先说“后悬架类型”，本来国内消费者并不是非常的关心，但是自从速腾简配并且断轴之后，消费者对后悬架的类型就非常的在意。市场上主流后悬架就是扭力梁非独立悬架和多连杆独立悬架，后者的成本更高，操控性能也更好。“驱动形式”大部分车型都为前置前驱、前置四驱和前置后驱，一些超跑才会采用后置发动机。
车轮制动 参考价值：★★
消费者最关心的应该就是“轮胎规格”，例如“205/55 R16”，“205”代表轮胎的宽度，数据越大抓地力越强;“55”代表扁平比也就是轮胎的厚度，数据越大就越舒适，但是操控性会减弱。“R16”这个比较好理解，就是轮胎的尺寸，很多消费者都是为了视觉效果而选择更大尺寸轮胎，这是以牺牲油耗为代价。
安全装备和操控配置 参考价值：★★★★★
安全性是是消费者最为关心的，“安全气囊”属于被动安全配置，存在的目的是在发生事故之后，尽可能的减小车内乘客的伤害，安全气囊的数量当然是越多越好。“车身稳定系统”是系统和发动机ECU协同工作，能够判断出驱动轮是否打滑，从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。“牵引力控制”防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。
外部配置 参考价值：★★
在配置表中有各种各样的配置，最为关键的就是天窗、灯光、后视镜加热等配置。现在国内的很多消费者都热衷于全景天窗，可以使车内的光线更加的通透，如果是全封闭的天窗还不如一个小天窗来的实在;经常开夜车的消费者对灯光的要求很高，后期改装的成本也不低，LED大灯要强于氙气大灯，其次才是普通的卤素大灯。
舒适性配置 参考价值：★
舒适性配置主要是用来区分低高配车型，比如座椅加热、座椅通风、真皮座椅、座椅电动调节、双区自动空调、GPS导航、蓝牙电话等配置。这些根据自己的实际需要去选择，有些配置后期加装成本也不高。
