随着雨季的来临，城市道路积水的情况频繁发生，无论是首都北京还是广东深圳这些一线城市，还是三四线的小城市都无法幸免。很多私家车因为涉水深度不够，无奈在积水中趴窝，如果操作不当甚至会造成高昂的维修费用。所以，了解一款车的涉水深度就显得至关重要，在面对积水的时候量力而行。那么在各种价位的SUV中，哪些车的涉水能力最强呢?
五十铃mu-X 指导价：17.88-25.38万 最大涉水深度：600mm
五十铃mu-X是从自家的皮卡D-MAX的基础上改进而来的一款中型硬派SUV，所以在外观造型上和D-MAX相同都属于粗狂豪迈的风格。车内的设计风格主要以简约实用为主，虽然做工和用料上不及城市SUV，但是在竞争对手中还算比较出色。动力方面，五十铃mu-X 搭载了2.5T、3.0T两款柴油发动机，匹配了5速手动和5速自动变速箱。同时，采用了分时四驱结构，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍。作为一款硬派越野车，mu-X的最小离地间隙为225mm，最大涉水深度为600mm。
哈弗H9 指导价：20.98-27.28万 最大涉水深度：700mm
哈弗H9是长城推出的首款“高端”SUV，并且逆向研发了丰田普拉多。同时，哈弗H9的车身尺寸全面超越了普拉多，最小离地间隙206mm，涉水深度高达700mm，数据相当抢眼。在动力上哈弗H9全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率218PS马力，峰值扭矩为324Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。哈弗H9用2.0T的发动机带动这样一个庞然大物，需要用高转速来弥补动力的不足，油耗表现并不乐观。全系标配了适时四驱系统，并且带有扭矩放大挡，中高配车型上还装配了全地形反馈系统。
Jeep牧马人 指导价：42.95-59.99万 最大涉水深度：750mm
牧马人绝对是越野发烧友的最爱，一款为越野而生的大玩具。车内几乎没有任何的舒适性配置，更没有所谓的豪华感和档次感，在城市驾驶的时候有舒适性可言。这就是一款纯碎的越野车，非铺装路面才是它该去的地方。在动力上搭载了一款2.8T柴油涡轮增压发动机，和3.0L、3.6L两款汽油自然吸气发动机，全系匹配的都是5速手自一体变速箱。牧马人的最小离地间隙223mm，涉水深度高达750mm，接近角和离去角分别为38°和31°。
福特撼路者 指导价：26.58-36.08万 最大涉水深度：800mm
撼路者同样也是一款脱胎于皮卡的硬派SUV，方方正正的车头、大面积的镀铬进气格栅，都透露着浓厚的美式皮卡的风格。是一款把非承载式车身、丰富的配置、7座布局和舒适性集于一身的硬派SUV。动力方面，撼路者搭载了2.2T的柴油发动机和2.0T汽油发动机，采用的是一套智能全时四驱系统，低速四驱能够将扭矩放大了2.48倍。撼路者在通过性上的表现最为优秀，最小离地间隙225mm，涉水深度高达800mm。
路虎揽胜 指导价：149.80-329.80万 最大涉水深度：900mm
路虎揽胜不同于路虎发现和卫士，路虎已经把揽胜打造成了一款奢华的公路SUV，甚至大幅加长了车身，轴距达到了惊人的3122mm。如此定位的一款车，应该很少有人用它去越野，但是路虎仍在揽胜上采用了创新型的进气系统，进气口被放在了发动机舱边缘的位置，最终使得它的涉水深度直接达到了900mm。在动力上揽胜搭载了3.0T和5.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，除此之外还有一套混合动力车型可选。
燕赵车讯总结：在这次的涉水深度排行中，虽然路虎揽胜以绝对的优势，占据了榜首的位置，但是较高的售价和奢华的定位，很少有人会开这款车去涉水。反而是售价不足30万的福特撼路者更切实际，涉水深度高达800mm，满足了各种用车需求。无论是哪款车在水中熄火后，千万不要尝试二次打火，否则就会造成不可挽回的损失。
