国内的汽车市场出现了两个极端，一面是自主SUV的风生水起，另一面则是轿车市场的萧条一片。在4月份的轿车销量排行榜中，自主品牌再次被踢出前十，就连所向披靡的吉利帝豪也跌落到11名的位置。而最近自主品牌发力的“高端”轿车，除了吉利博瑞之外，全部折戟而返。那么在4月份销量最高的中型轿车都是哪些，博瑞排第几呢?
大众迈腾 月销：12454台 同比增长：52.9%
在新款帕萨特上市之前，迈腾一直被这个同胞兄弟所压制，成为了一个不折不扣的“万年老二”。新款的帕萨特上市后，即将换代迈腾才用了崭露头角的机会，毕竟现在的迈腾有着大幅的市场优惠。新款帕萨特也仅是在老款的基础上更新的动力系统，增加了配置，相比之下就突出了迈腾的性价比。
大众帕萨特 月销：11504台 同比增长：-31.9%
新款帕萨特相比现款来说并没有脱胎换骨的变化，反而是缩小了优惠幅度，所以很多消费者都转而选择了迈腾，或者持观望的态度等待降价。新款帕萨特虽然没有换代，但是类似于全LED大灯、自适应巡航、DCC自适应底盘这些高端配置全副武装。同时，还将三款涡轮增压发动机和变速箱进行了全面的升级。不过在全新一代的迈腾上市之后，在“平台”上没有优势的帕萨特只能靠降价来打动消费者了。
本田雅阁 月销：11402台 同比增长：11.1%
本田雅阁曾经在国内市场的风靡一时，是同期炙手可热的一款中型轿车。但是近年来一直被大众迈腾和帕萨特压在脚下，日系中型轿车全面溃败。新款雅阁外观上最大的改变的就是取消了之前饱受争议的大面积镀铬装饰进气格栅，并且前大灯组采用了全LED的光源。新车上配备本田最新的Honda SENSING系统，整合了多项主动安全系统，包括ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、盲点监测等。在动力上延续了老款的动力总成，经过了一定的优化，加速响应和燃油经济性都得到了进一步提升。
现代名图 月销：11293台 同比增长：-6.2%
名图是北京现代专为中国市场打造的一款中型轿车，同时也是现代在华市场上最为成功的一款中型车。无论是之前的第八代索纳塔还是如今的第九代索纳塔在销量上都不及这款名图。名图根据中国消费者的喜好量身定制，满足了国人对大空间的需求，沉稳大气的外观设计也符合了国人的审美，还具有较为实惠的价格和优异的燃油经济性。
奥迪A4L 月销：10958台 同比增长：19.3%
奥迪A4L抢在竞争对手之前，率先完成了国产，同时在国内还有着庞大的用户群体和良好的口碑。但是随着其他豪华品牌产品的不断投放，奥迪A4L的压力越大越大，在全新一代车型上市之前，只能靠市场优惠来刺激消费者。尽管这款车马上面临换代，但是还算优秀的产品性能，加上大幅的市场优惠，A4L依旧在同级中销量领先。
宝马3系 月销：9662台 同比增长：12.8%
这一代的宝马3系虽然让宝马的死忠粉感到遗憾，但是最终的销量表明了消费者的态度。在这款车上市之前，一直都是奥迪一家独大的局面，而这一代宝马3系的上市，对奥迪A4L造成了巨大的冲击。宝马3系不仅是引入了四缸的涡轮增压发动机，还大幅的加长了车身长度，后排的腿部空间足以和宝马5系媲美。对于一款家用车来说宝马3系的操控依旧优秀，动力系统换挡迅速、响应积极，而且燃油经济性上也有不错的表现。
日产天籁 月销：7525台 同比增长：-22.1%
日产的车型在舒适性上的表现有口皆碑，而天籁作为日产目前在华的旗舰轿车，更是备受好评，称之为移动沙发。天籁的座椅厚实而且非常柔软，日产的舒适性在天籁上面表现的淋漓尽致，静音效果也有一定的优势。不过天籁除了在舒适性上表现优异之外，并没有其他的亮点，在消费群体逐渐年轻化的今天，舒适性已经无法打动他们。
丰田凯美瑞 月销：7416台 同比增长：-28.0%
一向中庸的丰田，在外观设计上也开始向年轻化靠拢，新车前脸采用丰田最新“Keen Look”家族设计语言，增加了年轻时尚的气息。但是内饰的设计上依旧是四平八稳的风格，缺乏一些设计感，在配置方面也没有亮点。不过全新的动力系统值得一提，用2.0L VVT-iW技术新发动机和6AT的组合取代了老款万年不变的2.0L自然吸气发动机+4AT的动力组合。
现代索纳塔 月销：7222台 同比增长：-5.2%
现代索纳塔作为“屌丝三宝”之一，在销量上一直处于领先的位置。全新车型的外观经过了重新的设计，新车更加的成熟、稳重，给人眼前一亮的感觉，依旧属于同级中的高颜值车型。在高科技配置上也更加的丰富，装配了车道偏离提醒、自动泊车、ACC主动巡航、智能远光灯调节和膝部气囊等。还有就是增加了一款1.6T的涡轮增压发动机，在现在小排量车型购置税减半的政策下，很有竞争力。
福特蒙迪欧 月销：7128台 同比增长：-21.9%
这代蒙迪欧披着“马丁”脸的凶狠外形，装载着最大242马力澎湃的动力出现，上市之初的确让人惊艳，不过现在看来有点审美疲劳。SONY集控式面板几乎没有实体按键，便利性上抛开不说，科技感十足。蒙迪欧的底盘偏硬，悬架支撑到位，会牺牲一部分舒适性，转向的精度和车身的灵活性都非常出色。
