近日，热腾腾的4月汽车销量数据出炉，苦逼的小编又要开始各种数据盘点了。4月份的车市很有意思，明明降价销售的热门车，同比销量却在下降。而快要停产的车，却同比销量猛涨。相信看了4月销量排行榜的朋友，都知道小编说的是谁。
它们就是长安CS75和别克凯越，长安CS75的同比下降是因为市场的原因，那么凯越同比暴涨又是为什么呢?下面小编就来给大家分析下，4月份这些轿车同比暴涨的原因。
凯越(售价8.69-10.59万)
4月份同比增长823.3%
别克凯越被人们称为紧凑级轿车市场的“常青树”，从2003年进入中国市场，历经十多年的变迁依然保持着自己的销量。这在中国车市是不多见的，作为别克价位最低的轿车，实惠耐用的特点让它一直被人们所喜爱。但在全新硬英朗上市之后，凯越也迎来了它“退休”的时刻。
{数据来源于网络}
去年从别克官方就曾经传出，将要停产凯越的消息，它将为新英朗让路。那么为什么上个月凯越同比销量上升这么多?其实，并不是凯越销量增加了多少，而是去年同时期它卖的太少了。
当时，正处于新英朗刚刚上市，凯越自己又推出了新的2015款。在这样的时期，大家都去买新英朗了，造成凯越的销量下降到单月仅卖出了1327辆。所以，才会出现今年这样，同比暴涨823.3%的奇怪现象。实际上，现在凯越销量环比是下降的，一代别克“神车”终将老去不得不让人感叹啊!
朗逸(售价10.99-15.99万 )
4月份同比增长66.7%
朗逸这款销量“神车”，是国内轿车排行榜第一的常客。这都是靠大众的品牌口碑，和朗逸均衡的优势。所以上个月朗逸也夺得了排行第一的位置，但它的同比却上升了66.7%。要知道像这些销量超高的车型，一般销量的起伏都不会特别大。今年4月份朗逸竟然同比上涨这么多，可是上个月的销量它环比却是下降的，这样的结果只能说明去年同期朗逸卖的更少。
{数据来源于汽车之家}
带着这样的疑问，小编翻查了去年的销量纪录。发现果然去年4月份是朗逸2015年中，销售最差的一个月份。当时，朗逸单月只卖出了2万辆，下滑到了畅销榜的第七位。大部分人都认为是福睿斯和新英朗分流了朗逸的市场，导致朗逸销量下滑。
在之后的几个月里朗逸的销量虽然有所回升，但再难登上排行第一的宝座。直到11月份才又一次夺得第一，小编认为这主要是因为7月份新改款朗逸上市的原因。推出新车和降价一直都是车企，挽救车型销量的万金油。
福睿斯(售价9.68-11.98万 )
4月份同比增长50.4%
相比凯越不合理的暴增，福睿斯同比的增长要合理的多。这翻倍的销量也说明了，一年多来福睿斯的成长。它凭借自身优秀的品质，仅仅一年多的时间里，就超过了福克斯、嘉年华这些前辈成为福特最畅销的轿车。
福睿斯之所以能够获得这样成绩的，主要因为它的性价比很高，而且外观时尚走家庭风格的路线。明显和福克斯的运动范儿有所区别，同时价格低、空间还很大，完全符合中国家庭的需求所以才会如此热销。
燕赵车讯总结：
上面三款车都是4月份同比上涨明显的轿车，从销售数据上我们能够看出，它们与去年反差极大的市场表现。可见，今年它们的各方面变更加成熟。如果你正想要买10万左右一款轿车，那么这几款车绝对不会让你失望!
