大众自从进入中国市场后，就开始专门为中国消费者“量身定制”，从最开始的加长车身，到现在的中国地区“特供”。尤其是大众朗逸，堪称是最成功的“特供车型”，而大众在海外仅有捷达一款紧凑型车，但是在国内却有捷达、桑塔纳、朗行、朗境等多款产品。其实不仅是大众在国内推出了“特供车型”，这些车都属于中国地区特供。
马自达CX-4
这款在北京车展上万受瞩目的CX-4，其实也是一款专门为中国地区打造的轿跑SUV。CX-4为了体现轿跑SUV的流线感，相比CX-5降低了车身高度，长宽高依次为4633/1840/1535mm，轴距同样都是2700mm。新车整体造型非常的运动，将马自达“魂动”的设计主题，发挥得淋漓尽致。车内的整体设计风格和新款昂克赛拉如出一辙，都是年轻、运动的取向，比CX-5时尚了不少。在动力上搭载了和CX-5相同的动力系统，2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
日产全新蓝鸟 新车指导价：10.59-14.39万
在全新蓝鸟上市之初，很多人都认为日产把一款概念车直接量产了，在外观上的确是非常的个性。这个激进、动感的外观设计，加上和轩逸相当的售价，全新蓝鸟赚足了年轻人的眼球。但是，实际的驾驶感受并没有和轩逸有很大的区别，仅是为了满足年轻消费者个性的需求。在动力上同样是1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，动力平顺，燃油经济性出色。
别克全新英朗 新车指导价：10.99-15.99万
全新英朗在未来要接替凯越，成为新一代的国民家轿，而威朗替代之前英朗的位置。它同样也是一款特供车型，在2015年多次登上同级销售榜首的位置。全新英朗车身尺寸的缩水并没有影响车内的乘坐空间，反而还有一定程度的上升，整体表现要优于上代车型。全新英朗不仅是外观更加时尚、年轻，即使在最低配的车型上也配备了LED日间行车灯和带透镜的近光灯，在车内全系都有车身稳定系统、多功能方向盘、胎压监测、发动机启停和后排空调出风口等，配置非常的丰富。
现代名图 新车指导价：12.98-18.98万
无论是之前的第八代索纳塔还是如今的第九代索纳塔，在销量上都不及这款专门为中国市场打造的名图。虽然名图是一款为中国市场研发的车型，但是依然可以说是一台韩系车，所以在颜值和配置上相对同级车型都有一定的优势。它满足了国人对大空间的需求，沉稳大气的外观设计也符合大多数人的审美，还具有较为实惠的价格和优异的燃油经济性。
福特福睿斯 新车指导价：9.68-11.98万
福睿斯的定位虽然低于福克斯，但是在车身尺寸和乘坐空间上都已经超越了福克斯，解决了福克斯空间上的短板。自从福睿斯上市之后，便一步步的吞并福克斯的市场，甚至在销量上已经大幅的超越了福克斯，成为了长安福特的销售冠军。福睿斯的外观设计相比福克斯要稳重、大气了不少，同时1.5L的动力更加适合家用。
本田凌派 新车指导价：10.98-14.98万
凌派是广汽本田是针对中国市场专门研发的一款车型，在定位上略低于思域，但是在销量一举超越了思域。相比思域的运动化外观，凌派更加的稳重大气，受众的群体也更多。在动力上搭载了和思域相同的1.8L自然吸气发动机，在调校上比思域略低，与之匹配也是和思域同款的5AT变速箱，底盘采用了和锋范相似的结构。
燕赵车讯总结：作为中国特供的车型，它们都是根据中国消费者的喜好量身定制，满足了国人对大空间的需求，沉稳大气的外观设计也符合了国人的审美。正是这些原因，所以“特供”产品在国内的销量才能如此的优秀。虽然它们不是全球化的车型，但是在技术水平、制造工艺和执行标准上并不会因此而懈怠。如果一款车正好符合你的需求，同时价格也合适的情况下，何必在意它是不是“特供”。
