从去年开始，非豪华品牌车企不约而同的推出了中大型轿车，来满足消费者对商务用车的需求。主要是目前中型轿车的价格一路下探，很多的扮演了家用车的角色。别克的全新一代君越在今年的3月份正式上市，价格提升的同时，定位也比之前高了半级。竞争对手从之前的迈腾、帕萨特、雅阁等，转为了皇冠和金牛座这些中大型轿车。
可是在换代之后，君越的销量不增反降，新君越在4月份的销量为5092台，同比下降了23.4%台。全新君越作为一款换代车型，进行了全面的提升，轻量化的车身设计、更豪华的内饰、丰富的配置，但是销量为何会下降呢?
全新君越的提升
全新一代君越在车身尺寸上进行了全面的升级，外观造型上也要更加的协调、流畅。全新君越的车内延续了上代车型上的环抱式设计，中控台的顶端用软质材料覆盖，并采用了缝线的设计，与人体接触的部分都采用了真皮包裹，豪华感和档次感的提升显著。
别克在新一代君越上首次引入了时下流行的电子档杆，能够减去传统机械挡把复杂的结构，使得前排储物空间变得更为丰富。在配置上全新君越标配了无钥匙进入\启动、胎压监测、真皮多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、前排座椅加热、自动头灯、车内氛围灯、双区恒温空调和发动机启停等。中高配车型上还配备了座椅通风\按摩、LED大灯、BOSE音响、自动泊车、车道偏离预警、ACC自适应巡航等。
为何销量会下降?
全新君越22.58-33.98万的售价区间看似和竞争对手相当，但君越的入门级车型却搭载了一款1.5T的发动机。尽管这款发动机的动力参数和实际表现，都不比之前的2.4L自然吸气发动机逊色，但是对于消费者来说，难免有会所顾虑，担心小马拉大车。毕竟同样的售价都可以选择一辆高配的中型轿车，无论是配置水平还是动力表现都要更加优秀。所以说全新君越最大的错误就是在一款中大型轿车上采用了1.5T的动力，并且在价格上没有明显的优势。
君越还有一个最大的竞争对手，就是同样来自别克的昂科威。昂科威和君越采用同样动力系统，但是昂科威的入门级价格却要更低。目前昂科威已经击败大众途观成为了销量最高的合资SUV车型。昂科威在内饰做工、用料，豪华氛围的营造和配置水平上，并不低于全新君越，最主要的是城市SUV比轿车更能讨消费者喜欢。
在传统意识中，丰田皇冠属于一款豪华轿车，定位要比君越和金牛座高一级。所以福特金牛座算是最早进入国内市场的非豪华品牌中大型轿车，凭借丰富的配置受到了消费者的青睐。同样都是入门级的2.0T车型，福特金牛座的配置不仅更高、尺寸更大，售价还低了2.5万。当然全新君越内饰的豪华氛围更强，但这终究是一款非豪华品牌的轿车，消费者对内饰豪华感并非那么的在意。
燕赵车讯总结：全新君越之所以销量下降，最主要的原因还是定位过高。如果换一个豪华品牌的车标，全新君越的性价比可能不错，但是别克这个品牌不足以支撑如此“高端”的定位。君越2.0T车型高达26.98万元的起售价，完全可以去购买一款同样来自于通用的凯迪拉克ATS-L，何必选择君越呢?
