日系品牌为我国城市SUV市场的发展，做出了“巨大贡献”，尤其是本田CR-V、丰田RAV4和汉兰达等车型引入之后，掀起了国内SUV的热潮。但是随着美系和德系竞争产品不断的推出，日系SUV在配置和动力系统上的劣势则愈加明显，尤其是国人对“T”动力的盲目追求。日系品牌为了挽回自己在SUV市场中的地位，将推出全新车型来应对市场。
本田全新CR-V
本田CR-V在国内SUV市场中有着举足轻重的地位，同时也是中国城市SUV市场的开拓者。可惜的是CR-V作为“前浪”，被大众途观、别克昂科威狠狠的拍死在了沙滩上。本田CR-V为了重新夺回王者地位，将在2017年正式推出全新的换代车型。外媒绘制了一张最新的新一代本田CR-V的效果图，采用了家族式的前脸设计，整体造型更加的年轻动感。
本田CR-V的尾部设计一直都饱受争议，这次的换代车型对尾部进行了全新的设计，还采用了双边共双出的排气。但是从效果图中看来，这个尾部造型的颜值并不算很高。在动力方面，新一代车型预计将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机来取代目前的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。
本田冠道
在今年北京车展前夕，本田推出了全新的中型SUV——冠道，官方表示将于2016年第四季度正式上市。冠道的推出将填补了本田在中型SUV这一细分市场的空白，同时这也是一款本田专为中国市场打造的全新车型。冠道在外观上最大的亮点就是采用了类似于掀背车的造型设计，让这款中型SUV动感十足。
在配置上冠道也毫不逊色，装配了全景天窗、后排电动侧窗遮阳帘、后排座椅加热以及前后摄像头等配置。在动力上，冠道将搭载了一款2.0T双VTC直喷涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱。这款车还采用了电子按键式换挡的设计，并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。
丰田C-HR
丰田作为全球最具品牌价值的汽车制造商，唯独缺少一款小型SUV和竞争对手一较高低。所以，丰田推出了这款C-HR，并且量产版车型已经在今年的日内瓦车展上正式亮相。据了解，C-HR未来将落户一汽丰田，计划于2017年在华上市。丰田C-HR虽然有些姗姗来迟，但是它并没有让消费者感到失望。
在外观上延续了概念车的设计风格，采用了双色的搭配和动感的车身线条，整体造型非常的前卫。车尾悬浮式的后扰流板的设计更加科幻，就像是一款来自于未来的汽车。在动力上C-HR将搭载1.2T和2.0L两款发动机，匹配6速手动或CVT变速箱。混合动力系统是由1.8L发动机和两个电动机组成，并且还将提供四驱版车型。
马自达CX-9
马自达属于一个比较个性的品牌，从来都不会向消费者所妥协，在国内市场上除了昂克赛拉之外，其余车型都处于不温不火的状态。而售价高达40多万的进口CX-9的销量更是不敢恭维，基本上无人问津。在去年的洛杉矶车展上马自达发布了全新一代的CX-9，采用了家族式的魂动设计，犀利的前脸造型和流畅的腰线，动感十足。这款车上市之后，将成为颜值最高的中大型SUV。
新车内饰的造型和配色都非常的大胆，不同色彩搭配的让中控台显得层次感十足。CX-9作为一款中大型SUV，采用了7座的座椅布局，未来将和探险者、汉兰达等车型抢占市场。在动力上将搭载一款全新的2.5T涡轮增压发动机取代老款的3.7L发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩420牛·米，匹配6速自动变速箱。
燕赵车讯总结：尽管很多消费者因为民族仇恨，都排斥日系品牌，但是日系车型对于中国汽车市场的发展却起着关键作用。同时，日系车型也是很多自主品牌逆向研发的原型车，这点是不可否认的。现在日系品牌为了能够迎合国人的喜好，“被迫”推出了涡轮增压的的车型。本田的1.5T和丰田的2.0T已经推向了市场，随后马自达的涡轮增压动力也会随着CX-9的上市推向市场。
