2014年Jeep自由光以进口的身份正式进入国内市场，但是过高的定价和怪异的前脸造型并没有受到消费者的认可。甚至一度成为网友吐槽的对象，雪上加霜的上自由光所搭载的9AT变速箱在被央视3.15曝光。但是在国产之后，自由光自身的定位和售价都大幅降低，甚至还推出了2.0L的车型，瞬间变成了一款热销车型。
国产自由光2.0L车型的售价为20.98-21.98万，和这个价格相当的还有一款同样来自于美系的SUV---福特翼虎。不同的是翼虎所搭载了2.0T的涡轮增压发动机，而自由光是2.0L的自然吸气动力。在价格相当的情况下，这两款车谁更值得购买呢?
自由光 2.0L优越版 指导价：21.98万 暂无优惠
在外观上国产自由光和进口版本保持了一致，依旧是那么的特例独行。但是在售价大幅降低之后，消费者对自由光造型的接受程度也有了明显的增加。自由光之前在消费眼中所谓的“丑”，国产之后改用“个性”来形容。最主要的是“Jeep”的车标和经典的进气格栅造型，为自由光加分不少。
尽管是2.0L的车型，自由光的做工也保持了进口车的水准，前排的车窗同样采用了双层隔音玻璃。作为2.0L的顶配车型，自由光配备了胎压监测、无钥匙进入\启动、上坡辅助、全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航和双区恒温空调。
自由光毕竟是一款中型SUV，所以在乘坐空间上的表现比较的令人满意。第二排座椅不仅可以调节靠背的角度，还可以前后调节，保证了后排乘客的舒适性。后排座椅靠背支持按比例放倒，并没有很明显的坡度，实用性还算不错。
在动力上成为了自由光最大的软肋，它采用了一台2.0L的自然吸气发动机来驱动整备质量超过1.7吨的中型SUV。其最大输出功率155马力，峰值扭矩190牛·米，匹配9速自动变速箱。这台来自ZF的9速变速箱，在120km/h巡航的时候只能升到8档，所以它当做成一个8速变速箱就行了。
翼虎2.0T 四驱精英型 指导价：25.28万 市场优惠：3.1万
福特翼虎在2013年正式推向国内市场，肩负着对抗大众途观的重任，可是上市之后便风波不断。加价提车、断轴事故、车主投诉等问题，影响着翼虎的口碑，不过现在都得到了解决。在外观上，翼虎的车身线条凶狠，外形动感霸气，车身线条紧凑且协调，和自由光的粗犷、狂野完全属于两个类型。
翼虎的内饰设计很有层次感，在用料上美系车从来都是毫不吝啬，只是装配工艺并不算精致。翼虎在配置上相当丰富，不仅有前排侧气囊，还配备了前后的头部气囊和膝部气囊;无钥匙进入\启动、全景天窗、电动后备箱、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加热、倒车影像和自动头灯等均有配备。相比自由光，只能说是有过之而无不及。
翼虎的乘坐空间比较宽裕，后排地板也很平整，乘坐的舒适性不错，但由于车身尺寸的差异，在空间上比自由光稍差。翼虎的后排座椅靠背可以调节和放倒，放倒后后备箱的空间非常可观。
在动力上翼虎搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率242马力，峰值扭矩350牛·米，匹配了6速手自一体变速箱。在动力参数上已经远远的超越了自由光，并且还配备了适时四驱系统，在通过性上还具有一定的优势。
燕赵车讯总结：由于福特翼虎即将改款，所以在设计上和自由光的“情怀”造型相比，显得平庸了不少。但是除此之外，自由光就没有任何的优势，这两款车的最终售价仅相差2000元，但是翼虎无论从配置还是动力上都强了不少。尤其是动力系统，福特的2.0T发动机，动力强劲，提速迅猛，翼虎还配备了适时四驱系统。2.0L的自由光反而成为了一个样子货，前置前驱的驱动形式加上2.0L的动力，没有任何的越野能力可言。
