2016年虽然刚刚过去5个月的时间，但是已经有超过200款的新车上市。在这200多款新车中，绝大多数都是小改款的车型，有的只是对配置进行了调整。当然也有一部分新车，在消费者的千呼万唤中，推向了市场。这些新车的上市，给了消费者不小的“惊喜”，只不过是它们的“惊”大过了“喜”。在前5个月中，都上市了哪些失望大于期待的车型呢?
1月18日 大众新款帕萨特上市
“惊”：没有采用全新的MQB平台
“喜”：搭载了第三代的EA888发动机和7速湿式双离合变速箱
当海外Passat B8上市之后，国内消费者对这款采用大众全新MQB平台的中型车轿车满怀期待，遗憾的是这仅是一个美版的中期改款车型。新款的帕萨特在外观上没有进行开刀阔斧式的改变，只是在细节进行调整，提升了整体的质感。在动力方面，新款帕萨塔将三款涡轮增压发动机和变速箱进行了全面的提升，其中1.8T和2.0T车型升级至第三代EA888发动机，匹配了7速的湿式双离合变速箱。动力上的升级算是对消费者的安慰。
2月27日 雪佛兰迈锐宝XL上市
“惊”：2.0T的动力没有引进
“喜”：平台升级，行车质感和做工大幅提升
迈锐宝XL其实就是海外迈锐宝的换代车型，新车从里到外做了彻彻底底的改变，整体的设计更加的倾向年轻的选择。在车内采用了软质材料和大面积的皮革包裹，档次感十足，还配备了一个消费者喜闻乐见的全景天窗。遗憾的是海外版车型上所搭载的2.0T发动机并没有引进，取而代之是一款2.5L的自然吸气发动机，这套动力系统在竞争对手中没有任何的优势。
3月18日 大众途安L上市
“惊”：第三排座椅为选装配置
“喜”：车身尺寸大幅增加，车内空间更加灵活
全新途安L在配置、做工还是空间的实用性上都得到了全面的提升。新车的车身尺寸更大，采用了2+3+2的座椅布局，第二排是三个独立的座椅，还装配了集成式的儿童安全座椅使用方便。放倒第三排座椅的情况下，后备箱的容积为834L，后两排全部放倒可以将空间扩充到1980L，车内空间非常的实用。这个以“L”为宣传亮点的全新途安，竟然全系都没有配备第三排座椅，最低配的两款车型甚至不能选装，选装的价格为6000元。
3月18日 别克全新君越上市
“惊”：售价大幅提升，相比竞争对手没优势
“喜”：轻量化的车身设计、更豪华的内饰、丰富的配置
全新一代君越在车身尺寸上进行了全面的升级，车内与人体接触的部分都采用了真皮包裹，豪华感和档次感的提升显著。别克在新一代君越上首次引入了时下流行的电子档杆，增加了操作的便利性和车内的逼格。全系都标配了胎压监测、换挡拨片、定速巡航、前排座椅加热、自动头灯、车内氛围灯等配置。但是入门级车型的动力由原来的2.4L换成了1.5T，并且入门级价格达到了22.58万，2.0T车型的起售价更是高达26.98万，定价实在是偏高。
4月12日 凯迪拉克XT5上市
“惊”：售价相比德系豪华品牌没优势
“喜”：引入2.0T和8AT的动力组合
凯迪拉克XT5其实就是SRX的换代产品，更新换代的同时进行了国产，售价区间为35.99-53.99万。让消费者感到失望的是，国产之后的售价并没有惊喜，甚至在奥迪Q5和奔驰GLC面前都没有优势。最值得一提的就是全新标配的换挡拨片、定速巡航、带ANC主动降噪功能的BOSE音响和天窗等配置，和2.0T和8AT的动力组合。
5月20日 宝马全新X1上市
“惊”：乘坐空间大幅提升，外观更加霸气
“喜”：低配车型搭载了1.5T三缸发动机、采用了前驱平台、取消了电子档把、变速箱简配
全新一代的宝马X1采用了UKL前驱模块化平台打造，在车内空间上的提升非常的明显。同时还能选装可以前后滑动的后排座椅，使得空间更加的宽敞。新车的长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距为2780mm，相比海外标准轴距版增长110mm，尺寸上全面超越了竞争对手。但是“简配”也是非常的明显，入门级车型的动力由2.0T缩水为1.5T三缸发动机;全系都取消了宝马标志性的电子档杆;1.5T车型匹配的是6AT变速箱，2.0T车型的8AT变速箱也由ZF换成了爱信。
燕赵车讯：这些新车都是在上半年“惊”大于“喜”的车型，也就是它们让满怀期待的消费者备受打击。尤其全新君越和宝马X1这两款，一经亮相就备受争议。其中全新君越，在全面升级之后，居然在入门级车型上配备了一台1.5T的动力，而2.0T车型售价的售价足以“媲美”豪华品牌;而宝马X1出了在颜值和乘坐空间上的提升之外，其余的几乎全部都是简配，这让消费者情何以堪?
