这一代的奥迪A4L早在2008年底就已经推向了市场，不仅是对轴距进行了加长，还引入了2.0T的高功率版发动机。为中国市场“量身定做”的奥迪A4L，成为了豪华品牌中型轿车的领头羊。可是这代车型毕竟服役时间过长，除了价格之外没有任何的优势。尽管全新一代车型已经在北京车展上亮相，但是奥迪A4L的市场已经被这些竞争对手瓜分的所剩无几。
捷豹XE 新车指导价：39.80-57.80万
捷豹XE作为捷豹品牌的入门级轿车，39.80-57.80万的售价着实不低，不过这和定价策略有非常直接的关系，市场终端有着将近10万元的市场优惠。比如奥迪A6L和宝马5系的指导价都达到了40万以上，但是入门级车型的最终售价低至30万左右，主要是他们作为豪华品牌的行政级轿车在价格上必须“高高在上”。而捷豹作为一个高端豪华品牌，它价格自然不能“接地气”。所以说捷豹XE同样可以作为奥迪A4L的竞争对手，并且还是一款进口车型。
在外观上捷豹XE采用了典型的家族化风格，优雅而不失动感，凶狠而不张扬，但是在车身尺寸上不能和加长车型相提并论。车内采用了大量皮质的包裹，视觉效果依然豪华，同时散发着活力的气息。捷豹XE全系都标配了全景天窗、氙气大灯、车内氛围灯、车道偏离预警、主动刹车等配置。
捷豹XE采用了全铝单体壳式车身，降低了车身重量，也是同级别唯一使用全铝车身的车型。动力方面，搭载了高/低功率版的2.0T涡轮增压和3.0T机械增压三种动力，全系匹配的都是8速手自一体变速箱。作为一款捷豹的车型，XE同样配备了可升降的电子旋钮换挡机构。
宝马3系 新车指导价：28.30-60.78万
如果之前的E46和E90称之为经典，那么现款的F30只能叫做“背叛，宝马的操控性已经彻底的向舒适性妥协。现款宝马3系的长轴距版相比上代车型，轴距大幅增加160mm，后排腿部空间甚至媲美5系。这一代的宝马3系在2012年推出之后，在当时便成为了奥迪A4L最大威胁。
在这一代宝马3系上还采用了新“开眼角”设计的大灯，成为了宝马的标志性设计。3系的车内设计并没有亮点，所有的宝马都大同小异，但是做工方面的确不如竞争对手。现款宝马3系在大灯上下足了功夫，标配了全LED光源的大灯、日间行车灯、自动头灯。
在动力方面，宝马3系搭载了1.6T、2.0T高/低功率版、3.0T共三款发动机，全系匹配8速手自一体变速箱。即将上市的新款宝马3系将换装全新的动力系统，入门级的318i/318Li车型，将搭载和宝马X1相同的1.5T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，动力参数和原来的1.6T相同。
奔驰C级 新车指导价：31.48-59.90万
在新一代的奔驰C级上市之前，宝马3系是奥迪A4L最大的竞争对手，但是在2014年之后，奥迪又多了一个威胁。这代的奔驰C级明显是冲着宝马3系来的，国产之后轴距同样进行了加长，达到了和宝马3系完全相同2920mm，相比上代车型同样是增加了160mm。这样空间表现已经将奥迪A4L远远的甩在了身后。
这代奔驰C级无论是外观和内饰，都采用了与奔驰S级相同的设计风格，同级无出其右的豪华氛围和精致做工，成为一大亮点。这一代的奔驰C级同样标配了全LED光源的大灯、日间行车灯和自动头灯。奔驰和宝马让有着“灯具厂”之称的奥迪情何以堪。
在动力方面，奔驰C级搭载了1.6T、2.0T高/中/低功率版以及插电式混合动力，四套动力系统，全系匹配的都是7速手自一体变速箱。
燕赵车讯总结：这三款车型全部都采用了前置后驱的驱动形式，这是与奥迪A4L最大的不同，除此之外这三款车的亮点颇多。捷豹XE不仅在品牌上更有优势，还采用了全铝单体壳式车身，是同级别唯一使用全铝车身的车型;宝马3系虽然向舒适性做出了妥协，但是在操控表现依旧优秀，还拥有着非常夸张的后排空间;而奔驰C级，在S级的光环下闪亮登场，优雅动感的外观，豪华高档的内饰，打动了不少的消费者。
