同样都是德系血统，宝马和奔驰这对“死对头”在豪华车市场的竞争，一直没有停止过。最近两年，奔驰进入了7年一次的换代时期。新S级、新C级、新E级陆续出炉，这一串动作强烈地冲击了中国的豪华车市场。为了不被奔驰抢走自己的市场份额，宝马也在去年推出了新一代的3系和7系车型。
宝马7系和奔驰S级一直都是两个品牌，科技和性能的最高代表。小编原来在4S店工作经常能接触了新S级，前两天又有幸试驾了宝马750Li X Drive。今天就来给大家分析下，在新一代的角逐中，宝马和奔驰到底谁更胜一筹!
宝马750Li X Drive VS 奔驰S 500 L 4MATIC
售价：198.8万 售价：199.8万
外观尺寸
第六代宝马7系，是基于宝马最新的CLAR模块平台打造而成。前脸融入了全新家族式的设计元素，更大的双肾型进气格栅，和更加犀利的LED天使眼大灯，凸显出了新宝马7系凌厉、蓄势待发的气质。当然，不管进气格栅还是大灯，都不只是好看而已。它们还有拥有第三代智能降阻技术以及蓝色的激光大灯，这些富有特色的功能。
奔驰新S级外观方面摒弃了上代的造型，变得更加时尚动感。前脸加大了30%的中网面积，配上全新的LED大灯，让车头具有了丰富的层次感。由56个LED光源组成的新大灯，造型比上代更加犀利充满了激进的味道。
宝马新7系5250*1902*1498mm的车身“三围”比上代增加了29mm，显得侧面线条更加修长。车顶到尾部的C柱过渡十分流畅，大大降低了受到的风阻力度。至于车尾，这次新7系打造出了紧凑的感觉，同时，运动化的后包围和错位的尾灯设计，也让车尾显得更有力量。
而奔驰新S级的车身尺寸为5250*1899*1494mm，和宝马7系基本持平。车身借鉴了Coupe轿跑车型的曲线理念，侧面看上去更加动感。奔驰新S级的车尾可以说是个亮点，新尾灯羽翼式的造型，再加上圆润的后包围线条，带来了不错的视觉效果。
燕赵车讯小结：
新7系和新S级两款车在外观上相比，算是各有胜负。新7系强调前脸的凌厉，而新S级则更加着重突出车尾的动感。至于车身尺寸上，两款车没有太大的差距，只是宝马7系的轴距比奔驰S级长出了45mm，这方面显然新7系更具有优势。
内饰配置
内饰上宝马新7系，采用了和上代一样的经典布局。但细节做工和材料上，变得更加的豪华。中空台、车门、座椅、方向盘等都由Nappa真皮覆盖，摸上去手感一流。另外，车内的顶蓬还使用了Alcantara材质，看上去显得非常高档。
奔驰新S级的内饰和上代完全不同，一体式的超大屏幕和左侧包围的设计，给人们带来全新的感受。做工和用料上，新S级大面积的应用了木纹饰板。这样的搭配在加强内部豪华感的同时，打造出了复古的风格。
配置上宝马新7系除了常规配置之外，还首次开发了几项特色科技，包括智能化钥匙、HUD抬头显示、星空天窗、激光大灯、后面平板电脑控制、手势控制等。众多高科技功能的搭载，让宝马新7系给人们带来不一样的驾乘体验。
至于奔驰在这方面就差了一些，虽然新的中央超大屏幕，和动态的信息显示为它加分不少。但S 500 L 接近200万元的车，连转向辅助、大灯清洗、前雾灯、自适应巡航这些配置都没有，实在是令人有些失望。
燕赵车讯小结：
内饰上宝马新7系和奔驰新S级，走的是不同的风格。新7系主要突出它时尚、简洁的特色，而新S级则打造出了复古、科技的感觉。从整体上看两款车在内饰方面都不弱，但配置一对比新S级就完败了。不只是高科技的噱头不如新7系，就连一些常用的高端配置也很缺乏。同样的价格，明显宝马新7系的功能上更加先进。
车内空间
到了这两款车的级别，空间上基本都不会有太大的问题。宝马新7系3210的轴距，充分保证了内部的空间。后排腿部到前排座椅的距离，超过两拳多。而头部也有一拳的空间，所以说乘坐起来非常的舒适。
同样的奔驰新S级的空间，也十分的充裕。虽然比新7系少轴距上少了45mm，但丝毫不影响内部的空间感受。特别是右后的位置，有老板键的设置可以将伸展整个身体，享受头等舱式的体验。(宝马750Li 4座版也有这个功能)
燕赵车讯小结：
空间上两款车相比都差不多，乘坐起来十分的舒适。而且后备箱也都非常宽敞，足够日常生活的使用。所以说，在乘坐空间方面并没有什么好说的。
动力性能
这次试驾的宝马750Li X Drive ，搭载了4.4T V8发动机，最大功率449马力、峰值扭矩650N·m。与发动机相搭配的是8速自动变速箱，强悍的动力让它的0-100km/h加速时间仅为4.5秒，达到了一般跑车的水平。
而和宝马750Li X Drive同价位的，奔驰S 500 L 4MATIC则采用了4.0T V8发动机，最大功率421马力、峰值扭矩600N·m。与之相匹配的是7速自动变速箱，它0-100km/h的加速时间为4.9秒，跟宝马750Li X Drive相差不大。
燕赵车讯总结：
从动力数据上看，宝马新7系比奔驰新S级更具有优势。而实际的驾驶表现，也是新7系的加速感更强。至于悬挂系统，宝马新7系使用的是多连杆悬架，舒适性增加了很多。而奔驰新S级，则使用双插臂式悬架，让车身盘底变得更加结实。
总结上述的分析，宝马7系和奔驰新S级相比有很多的优势。尤其是配置方面，和高端科技上无疑宝马更加出色。因此，未来几年宝马新7系将超越奔驰新S级，引领国内的豪华车市场!(感谢石家庄宝和宝马4S店提供车辆实拍 地址：石家庄长安区北二环东路86号国际汽车贸易园区 电话:0311-85663000)
