无框车门是上个世纪末比较流行的一种汽车设计，在开门的时候，车窗玻璃会自动下降，关门后会自动升上卡住密封条，极大的提升了整车的逼格。无框车门对模具的设计精度，要求非常高，之前一直都是豪华跑车的专利，但是随着市场的变化，这项设计逐渐的被应用到了30万级别的车型中。在30万内都有哪些车型配备了无框车门设计呢?
大众CC 新车指导价：25.28-34.28万
大众CC在2010年引入国内之后，一度被称之为最美大众车，流畅的车身线条、无框车门的设计和澎湃的动力受到了年轻消费者的追捧。国内以运动为卖点的中型车，几乎全部的折戟而返，只有大众CC热度持续高涨，这绝对是国内保有量最高的无框车门车型。
大众CC除了外观比迈腾、帕萨特更加优美动感之外，在空间、舒适性和性价比上都不及迈腾和帕萨特。但是仅凭外观上这一点，就足以成为CC炫耀的资本。在动力上CC依旧是1.8T和2.0T的第二代EA888发动机，分别匹配7速干式双离合和6速湿式双离合变速箱。在动力参数上比起全新一代发动机逊色了不少。
奔驰CLA 新车指导价：26.60-37.80万
奔驰CLA从2014年引入国内市场以来，就因为超高的颜值，备受关注，一直处于加价销售的情况。CLA作为奔驰的首款紧凑级三厢车，有着与老大哥奔驰CLS级一样拥有优雅的溜背造型设计，车身线条流畅自然。车内的设计基本和奔驰A级相同，全新设计的空调出风口，造型独特，金属质感强烈，做工非常的精致。
奔驰CLA和A级采用了相同的平台，或者可以说CLA是A级的三厢版，但是由于定位的不同，CLA采用了无框式车门设计。CLA全系均标配了全景天窗，而且还采用了四门的设计，对于一款紧凑级轿跑来说，它有着不错的实用性。动力方面CLA搭载了1.6T、2.0T两款涡轮增压发动机。其中2.0T车型有高低功率两个调校版本，且装配了四驱系统，全系均匹配的是7速的双离合变速箱。
宝马2系 新车指导价：27.60-51.70万
宝马2系不仅是无框车门，除了最低配的车型，均采用了软顶敞篷的设计。虽然这款车的入门级售价不到30万，但这并不是一个样子货，它依旧坚持着宝马纯碎的运动。宝马2系还有着一个不折不扣的跑车身材，但轴距却达到了2690mm，后排乘坐两个标准身材的成年人没有任何问题。
由于宝马2系在操控性能上的执着，乘坐的舒适性上的表现就有些不尽人意，不过买这款车的消费者谁会在意这些呢。动力方面，这款车搭载了1.5T、2.0T、3.0T三款发动机，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。这款1.5T的三缸发动机，将在宝马的车系的大量采用，比如全新X1、新款3系、2系多功能旅行版等。
大众尚酷 新车指导价：22.28-39.08万
大众尚酷和高尔夫并没有本质上的区别，但是这个“高尔夫”被拍扁以后，居然混进了跑车的行列，售价区间更是达到了22.28-39.08万的水平。尚酷由高尔夫的闷骚变成了明骚，外观成为了这款车最大的亮点，也是车主选择它最大的原因。
在实用性上大幅缩水的尚酷，动力系统却非常的丰富，搭载了三种不同动力的1.4T发动机和两款2.0T的发动机。其中1.4T的车型的最大功率分别是122马力、131马力和160马力，匹配7速双离合变速箱。而2.0T车型的最大功率分别是211马力和256马力，匹配6速湿式双离合变速箱。
燕赵车讯总结：无框式车门设计的逼格尽管很高，也很拉风，但是缺点也非常的明显。在设计上比有框车门技术上要复杂，增加了故障率;在隔音降噪的水平，也相对较差，高速行驶的时候，风噪较大;万一发生碰撞，维修玻璃的成本要远高于有框车门。所以，喜欢无框车门的消费者，就要付出一定的代价，毕竟优点非常的明显。
