现在的汽车动力的涡轮化已经成为一种必然趋势，很多中型轿车上都开始采用2.0排量以下的动力，大多数的消费者都在质疑动力是否够用。由于涡轮增加技术的发展，现在的小排量发动机的动力同样非常的充沛。在这些排量2.0以下的中型轿车中，谁的加速成绩最好呢?
宝马3系 1.6T
宝马3系的入门级车型上搭载一款1.6T的涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，匹配8速手自一体变速箱。宝马在动力系统的匹配上一直都备受称赞，在这款入门级车型上也毫不例外。标准轴距和长轴距版的官方0-100km/h加速时间分别是9.2秒和9.9秒，极速都是210km/h。
奔驰C级 1.6T
这一代的奔驰C级在2014年引入国内市场，除了采用奔驰S级的造型设计之外，还大幅加长了车身。入门级车型上搭载了一款1.6T的涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速手自一体变速箱。1.6T的车型全部都是长轴距版，官方0-100km/h加速时间为9.3秒，最高时速可达217km/h。
大众帕萨特 1.4T
在中型轿车中帕萨特、迈腾以及同为大众公司的速派都推出了1.4T的车型，在中型轿车中没有比它们排量更小的车型了。以帕萨特为例，搭载了全新的EA211的1.4T高功率发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。手动挡车型和自动挡车型的官方0-100km/h加速时间分别为9.1秒和9.3秒，最高时速均为215km/h。
别克君越 1.5T
全新一代别克君越在今年3月份刚刚上市，在动力方面最大的变化就是用1.5T的发动机取代了之前的2.4L自吸发动机。但是君越毕竟是一款B+级轿车，很多消费者都质疑这款1.5T发动机的表现。这款1.5T的发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩252牛·米，匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为10秒，最高时速205km/h。
福特蒙迪欧 1.5T
从这一代的福特蒙迪欧上开始，采用了“马丁”脸的凶狠外形，上市之初的确让人感到惊艳。在这一代的车型上搭载一款1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩240牛·米，匹配6速自动变速箱。官方0-100km/h加速时间为9.3秒，最高时速200km/h。
迈锐宝XL 1.5T
全新迈锐宝XL在外观上相比上代车型有了翻天覆地的变化，一改之前肌肉车的形象，在侧面看上去甚至有点掀背车的感觉。入门级车型也由之前的2.0L换成1.5T，最大输出功率170马力，峰值扭矩252牛·米，匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为9.5秒，最高时速205km/h。
现代索纳塔 1.6T
第九代索纳塔在原来2.0L和2.4L的基础上又新增了一款1.6T的涡轮增压发动机，以抵抗德系和美系的竞争对手。这款1.6T的发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。索纳塔九并没有官方的加速时间，实测0-100km/h加速时间为8.5秒。
燕赵车讯总结：在这几款小排量增压的中型轿车中，宝马3系的动力参数最弱，但是加速成绩并不是最差的，官方加速最慢的是全新君越，毕竟车身尺寸达到了B+级的水平。索纳塔九1.6T车型的动力参数排名第一，最大输出功率180马力，峰值扭矩265牛·米，但是现代并没有公布它的官方加速时间，实测成绩为8.5秒，对于一款家用车来说足够的优秀。
