当我们进入车内，点火——挂挡——松手刹——踩油门这一系列连贯动作是我们每个人再也熟悉不过的了，但是就在这一固定的动作之中，我们也可以来点新鲜的，那就是挂挡时档位上一般在最下端的那个S不知有没有引起过你的注意呢?它的存在蕴含着什么呢?下面小编带你走进S档的魅力所在：
什么是S档
或许许多人(尤其是女性同胞)都不知道S档是干什么用的，小编就先用专业的术语科普一下：S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)，许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
简单来说，就是使车辆进入“暴力”模式，加速响应等更灵敏。以后可不要再误解成网友所说的“爬坡挡”或“下坡挡”，更不是什么“雪地模式”。
S档存在意义和作用
一般情况下我们驾驶车辆都是挂D档,这样的好处就是使发动机保持一个合理的转速，燃油经济性和舒适性是最佳的。但是凡事都是鱼和熊掌不可兼得，这样的驾驶模式，会让你的驾驶过于平淡无味，缺少了激情。正是因为如此，才会有了S档的存在，来满足部分追求荷尔蒙肾上腺素“发达”的人。S档会让车辆更加“身手矫健”，让你的驾驶富有激情，同时车尾那高亢的排气声和高转速的发动机咆哮声，无时不刺激着你的神经。
S档的利与弊
S档带给我们速度与激情的同时，也有它的弊端，因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。
不过使用S挡对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
燕赵车讯总结：S档带给我们驾驶的激情与快感以及汽车的咆哮与声浪的艺术;不过在我们中国的道路上，大部分时间还是老老实实挂着D档驾驶吧，既安全又省钱，毕竟合理驾驶，安全行车才是我们所倡导的。
