自从城市SUV在国内流行之后，轿车的市场份额就开始一路下滑，甚至有边缘化的风险。不过据乘联会最新统计表明，5月轿车出现了今年首次同比增长返正，市场竞争也更加的激烈。除了大众朗逸仍旧保持着霸主的地位外，其他排名几乎全部易主，销量最高的前十位中，大众品牌就包揽了五个。
第10名：大众桑塔纳，月销量17313辆，同比下滑9.60%
第10名曾经都是吉利帝豪的位置，自从被挤出前十之后，帝豪便无缘上榜。第十名的桑塔纳和捷达无论是在外观、内饰还是配置上都几乎相同，但是桑塔纳的售价却明显比捷达高出一截。最终导致的结果就是，捷达的销量狠狠地把桑塔纳甩在了身后，在这两款车之间一汽大众总算找到机会扳回一局。
第9名：大众POLO，月销量17336，同比增长17.60%
大众POLO是最早进入中国市场的两厢轿车，在十几年的时间中，不仅为自己创建了口碑，更是引领了中国汽车的流行趋势。在5月份大众POLO的排名从原来的第28名，直接飙升到第9的位置，将起亚K3挤出了前十。至于这款车在5月份销量的暴涨，和《欢乐颂》中的曲筱筱具有一定的关系。
第8名：现代朗动，月销量18152辆，同比下滑20%
朗动从2012年引入国内市场，凭借着流畅的车身线条、丰富的配置受到了年轻消费者的青睐。如今销量的大幅下滑，主要是给换代车型领动让路，领动虽然是新车，但是定价却低于朗动，这样做难免会丢掉一些市场。
第7名：福特福睿斯，月销量21010辆，同比增长37.70%
福睿斯上市之后，就一步步的吞并福克斯的市场，甚至在销量上已经大幅的超越了福克斯，成为了长安福特的销售冠军。福睿斯不仅是售价比福克斯更低，在车身尺寸和乘坐空间上都有明显的优势，解决了福克斯空间上的短板。福睿斯抢占了自家福克斯的市场份额，对于长安福特来说真的是好事吗?
第6名：大众速腾，月销量27988辆，同比增长24.80%
速腾绝对是国内市场上负面新闻最多的一款车，但这些都没有阻挡消费者的热情，甚至销量还比去年同期增长了24.80%。目前速腾已经更换回了独立的后悬架，如果能够将DSG的问题彻底解决，这将是一款近乎完美的家用车。
第5名：日产轩逸 ，月销量28704辆，同比增长3.70%
轩逸在今年3月份迎来了改款，最大的改变就是全新的前脸设计和高科技配置上的增加，但并没有非常明显的提升。可是对于消费者来说，新车的优惠幅度远不及之前的老款，性价比有所降低。
第4名：丰田卡罗拉 ，月销量29318辆，同比增长27.70%
在5月份卡罗拉终于超越了轩逸成为了国内最畅销的日系车，这和卡罗拉混动车型的推出不无关系。随着卡罗拉双擎被逐渐的接受和认可，卡罗拉在国内的销量还会有所突破。据说，丰田还将推出插电式混合动力版的卡罗拉，来应对国内的新能源政策。
第3名：别克全新英朗，月销量30343辆，同比增长81.60%
全新英朗车身尺寸虽然较上代车型有所减小，但车内空间反而还有一定程度的上升，整体表现要优于上代车型，在2015年多次登上同级销售榜首的位置。英朗在全系都标配了LED日间行车灯、车身稳定系统、多功能方向盘、胎压监测、发动机启停和后排空调出风口等，非常懂国内的消费者。
第2名：大众捷达，月销量30546辆，同比增长31.50%
捷达在国内为大众立下了汗马功劳，直到今天还有很多老款捷达在路上奔驰。现款捷达虽然和老款没有了任何的联系，但是品质和耐用性同样优秀，加上大幅的终端优惠，销量突破3万也是情理之中。
第1名： 大众朗逸, 月销量36047辆，同比增长32.30%
轿车销量的冠军，毋庸置疑还是大众朗逸，多次荣登榜首之后就奠定了朗逸新一代神车的地位。朗逸虽说是一款中国特供车型，但是从空间、动力和配置上来说都无可挑剔，各方面的表现都非常的均衡。朗逸这种中庸的表现，更像是一款日系车，区别是它的安全配置比较的全面。
