几年前，大众在旗下的紧凑级轿车上全面普及了1.4T的涡轮增压发动机，因为国人的信仰和大众“洗脑”式的宣传，1.4T被视为了黄金排量。随着汽车工业的不断发展，动力系统也在逐渐的升级，现在1.5T的动力越来越受厂商的青睐，被大量的采用。都有哪些品牌的车型上搭载了1.5T的发动机呢?
宝马代表车型：全新X1、2系旅行车、新款3系
搭载1.5T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米
宝马在2系旅行轿车上开创了前置前驱的平台，并且搭载了一款1.5T的三缸发动机，动力参数和之前宝马的1.6T四缸发动机相同。近期刚刚上市的宝马X1同样采用了UKL前驱平台，并且在入门级车型上使用了这款1.5T的三缸发动机，让消费者大失所望。就连3系也难逃“厄运”，即将上市的新款3系也将使用搭载1.5T的动力，好在是它依旧是后驱。
本田代表车型：思域
搭载1.5T四缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩226牛·米
这是思域在国内引进的首款涡轮增压发动机，后期还将引入1.0T和2.0T两个动力。这台发动机的动力参数并不算显眼，但是实际表现绝对能令你膛目结舌。在思域上这款发动机匹配了CVT和6速手动的变速箱，其中CVT的车型，百公里加速时间仅7秒左右，在竞争对手中无出其右。不知道手动挡的思域会带给我们什么样的惊喜呢?
通用代表车型：迈锐宝XL、君越、昂科威
搭载1.5T四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩252牛·米
当通用在别克昂科威这款中型SUV上搭载1.5T的发动机后，很多人都质疑实际的动力表现，而事实是这款车的百公里加速时间也仅10秒左右，还成为了销售主力。通用在今年上市的迈锐宝XL和全新君越上都搭载了这款发动机，全面取代了之前的自然吸气发动机。这款发动机的动力表现值得肯定，最大的问题就是通用为它匹配的是一款7速双离合变速箱，顿挫感明显，使用体验偏差。
福特代表车型：翼虎、蒙迪欧、福克斯
搭载1.5T四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩240牛·米
这款发动机作为蒙迪欧的入门级动力，被蒙迪欧率先搭载。在2014年福特的1.5T发动机正式国产，2015年初取代了翼虎原来的1.6T动力，被搭载到了这款SUV车型上。随后新款福克斯上也引入了这款1.5T的发动机，动力参数相比之前的2.0L大幅提升，最主要的是匹配了6AT的变速箱。这款发动机未来还将作为入门级动力，被搭载到金牛座上。
沃尔沃代表车型：S60L、V40
搭载1.5T四缸发动机，最大功率152马力，峰值扭矩250牛·米
沃尔沃脱离福特之后，将不能再使用福特的EcoBoost发动机，只能沿用之前老掉牙的动力。所以沃尔沃加快了发动机的研发，其Drive-E系列发动机，在技术水平和动力参数上相比福特的EcoBoost有过之而无不及。在Drive-E 2.0T四缸发动机上还衍生出来了一款1.5T的三缸发动机，最大输出功率180马力，最大扭矩265牛·米。这款发动机未来将被搭载到S60L和V40等车型上，目前使用的仍旧是1.5T的四缸发动机。
燕赵车讯总结：因为国内的排量税政策，现在整个汽车市场都在推行小排量的涡轮增压发动机，就连宝马、奥迪、奔驰等豪华品牌都在推出2.0L以下排量的发动机。尤其是1.5T的动力最为主流，无论是中型轿车还是SUV，甚至是中大型轿车都开始采用这个排量，在未来将有越来越多的车企加入1.5T的阵营中。
