自主品牌的山寨已经到了可以为所欲为的地步，从本田状告双环和路虎状告陆风的判决结果中，更是让外企彻底放弃了这个想法。自主品牌抄袭无非就是尽快的推出一款高颜值产品，从而缩短研发时间和成本。但是有一些自主品牌推出山寨车型之后却没有量产，仅是博取了观众的眼球。今天就为大家盘点一下，那些没有量产的山寨车。
野马F16山寨对象：奥迪A4旅行版
在2011年的成都车展上川汽野马作为东道主，推出了大批“新车”，惊呆了所有的观众。这款F16基本上就是一款换标的奥迪A4旅行版，就连A4标志性的泪眼大灯都照搬不误，原来第一个山寨奥迪的并不是众泰。
野马T系山寨对象：大众途观
大众途观在2010年刚刚在国内上市，一年后野马就推出了山寨车型，除了车标和轮毂的造型之外，看不到和途观任何的差距。车内同样是照搬了大众途观，就连档把的造型也一模一样。不知道众泰大迈X5是否清楚自己还有一个“哥哥”。
野马E系山寨对象：英菲尼迪EX
让英菲尼迪万万想不到的是，在自己还没有准备好国产国产之前，川汽野马率先“帮”自己完成的了国产。这也是野马在2011年成都车展上展出的第三款车型，东道主就是这么当的?怪不得现在川汽野马依旧半死不活呢。
吉利GE山寨对象：劳斯莱斯幻影
这是吉利在2009年上海车展上推出的首款大型轿车，售价高达100万元，采用了3.5升V6发动机配备7速双离合自动变速箱。即使是现在吉利都不足以让消费者对百万豪车买账，何况那是在2009年。
吉利GT(吉利虎)山寨对象： 迈巴赫Exelero
这是吉利在2010年的北京国际车展上推出的一款山寨跑车，当初打算在2014年上市，不过后来吉利终于醒悟了。这个怪异的造型，其实大有来头，抄袭了迈巴赫的天价跑车Exelero，要知道这款迈巴赫的售价为500万欧元。
比亚迪S8山寨对象：奔驰CLK
比亚迪在鼎盛时期甚至还推出过一款硬顶敞篷车，是自主品牌中的首款硬顶敞篷车，最关键是一款车居然上市了。这款车当初的售价为16.58-20.68万，最终以惨败告终，不过勇气可嘉。
长丰欧酷曼山寨对象：沃尔沃S40
长丰欧酷曼是长丰唯一的一款轿车，逆向研发了沃尔沃S40，前进气格栅还具有一定的原创度，原来打算在2011年9月份上市。最终这款车胎死腹中，只生产了600多台就没生产了......
