选择一款车的最佳时机不是在销售的淡季，也不是竞争对手全面挤压的时候，而是当它即将换代，站最后一班岗的那一刻。当然这些即将换代车型无论是造型设计，还是技术水平上都不能和全新车型相提并论，如果价格合适的话，同样可以选择。现在就有这么一批即将换代的车型，优惠力度空前绝后。
大众途观 新车指导价：19.98-31.58万
大部分地区优惠3万左右
大众途观是合资SUV中当之无愧的销售霸主，从2010年引入国内市场之后，长期霸占着同级销售榜首的位置。虽然这款车上市已经有6年之久，但是在配置上并不输给同级的竞争对手，并且现款途观匹配的是爱信的6AT变速箱，不用担心双离合的问题。在动力上，自然是不如第三代的EA888发动机，但是相比自然吸气的竞争对手，这样的表现还算是绰绰有余。
奥迪Q5 新车指导价：38.34-53.40万
大部分地区优惠7万左右
这一代的Q5上市多年以来在外观上一直都没有较大的改动，整体风格一如既往的沉稳霸气。奥迪Q5优惠之后的性价比非常的诱人，全系装配了全景天窗、自动驻车、胎压监测、电动后备箱以及发动机启停等。在动力上同样达到了目前的主流水平，搭载了第三代EA888发动机，匹配8速手自一体变速箱，而且全系均配备了全时四驱系统。
大众现款迈腾 新车指导价：19.98-29.98万
大部分地区优惠4万元左右
大众迈腾这个原汁原味的德系车，之前长期被帕萨特欺压，成为了中型轿车市场的万年老二。当新款帕萨特上市后，大幅优惠的迈腾才有了崭露头角的机会，成为了最畅销的中型轿车。全新一代迈腾在下个月即将上市，现款车型也将会逐渐停售，为新车让路。现款迈腾的做工、用料、配置和动力都能令人满意，唯一纠结的就是1.8T车型上的干式双离合。原来1.
8T的预算现在完全可以选择2.0T的车型，毕竟湿式双离合变速箱更加的稳定。
奥迪A4L 新车指导价：28.99-39.39万
大部分地区优惠4万元左右
现在的奥迪A4L已经无法和轴距大幅加长的竞争对手相提并论了，宝马3系和奔驰C级的轴距已经奔着3米而去。这款车在大幅的优惠之后，终端价格已经非常的接近非豪华品牌的中型轿车了，在这些对手中A4L的优势还是比较的明显。全新A4L尽管提升的非常明显，但是最后的售价肯定没有现在这么的实惠。
宝马5系 新车指导价：43.56-77.86万
大部分地区优惠8万元左右
这一代的宝马5系推出之后，给了奥迪A6L前所未有的压力，甚至一度超越奥迪A6L登上同级的销售榜首。宝马5系的售价虽然和奥迪A6L相当，但是外观上所营造的豪华氛围和档次感，不是奥迪A6L所能比拟的。动力方面宝马2.0T发动机和8AT变速箱的匹配天衣无缝，堪称完美。在家用和商用的同时，前置后驱的动力布局还能满足偶尔的激情。
燕赵车讯总结：这些车型最晚在明年，最快在下个月就将完成换代，新车自然是有很多吸引人的亮点，但是性价比仅远不及这些“前辈”。全新大众途观推出之后，不一定会加价销售，但肯定是一车难求;现款的奥迪Q5在配置和动力系统都达到了现在的主流水平，并且优惠力度诱人;大众迈腾和奥迪A4L这两款中型轿车，都曾是同级的佼佼者，优惠之后售价更加亲民;宝马5系和奥迪A6L竞争绰绰有余，但是面临即将到来的全新E级不得不更新换代，稳固自己的地位。
