6月20日，凯翼X3正式上市。新车搭载了凯翼专门研发的icar1.0智能互联系统，共9款车型，8种车身颜色，售价区间6.66-9.69万。X3的上市也正式宣告凯翼智能互联网车时代来临。
外观、内饰
凯翼X3的外表是由法拉利458和玛莎拉蒂“鸟笼”等经典车型的设计师罗威·维赫米斯赫亲自操刀完成。X3的前脸设计沿袭了凯翼品牌的飞翼元素，犀利的鹰眼LED大灯，看上去凌厉十足，整体尽显年轻活力。
内饰的设计简洁硬朗，仪表盘配有一块7寸的彩色液晶显示屏，能展现出丰富的行车信息，中控台上方空调出风口处带有温度显示，细节做得非常到位，中控则采用了一款10.1寸的电容触摸屏，科技范十足。
配置、性能
无匙进入、一键启动、定速巡航、多功能方向盘、多口USB等多种配置迎合了广大消费者的需求。icar1.0系统配有3G车联网功能，可让使汽车成为无线热点，同时还配备了HCI智能语音控制系统，可以在不触碰操作屏的情况下语音控制全部系统功能，可防止因操作而分神带来的危险。苹果和安卓手机都可以下载名为凯翼icar的APP，可以远程控制车辆，实现开锁、上锁、开窗的功能，极大地方便了日常使用。
动力系统搭载一款1.6L的DVVT发动机，可选择5速手动和CVT两种变速箱，最大功率93kW，最大扭矩160Nm。
空间
凯翼X3的空间表现仅数中等水平，后排中间位置虽说可以坐下一个成年人，但是脚部局促的空间注定不能久坐。后排座椅足够柔软，但坐垫长度一般，在舒适性上大大减分。储物格比较丰富，大小一般，只能放手机、矿泉水等小物品。后排座椅支持4/6放倒，放倒后与后备箱之间还存在着高度差，这在储物水平上大大折扣。
燕赵车讯总结
“十万”“小型SUV”等关键词在汽车市场上异常火爆，X3作为凯翼智能互联汽车领域真正意义的第一款车，能否凭借别出心裁的设计来取悦消费者，这对X3是个挑战。具体销量如何，消费者是否买账，让我们拭目以待吧!
