每当海外推出一款新车的时候，各种媒体就开始了无限的遐想，比如这款车何时引入国内，会成为谁的竞争对手，又是怎样树立同级标杆的。这类文章总是能吊足读者的胃口，可理想很丰满，现实终究是残酷的。这些在网上火了大半年，甚至可以说是汽车圈网红的车型，最终还是没有“如期”引进国内。
本田思域两厢版
第十代的思域在国内上市之后，高颜值的外观和强悍的性能，让大批的本田控直流口水。全新思域的上市，让国内消费者对两厢版思域更加的期待，思域在海外市场上有两厢版、旅行版、Coupe车型还有性能强悍的思域Type R。国人期待的两厢思域迟迟都没有引入国内，这次全新一代车型是否引入还是个未知数。
全新思域两厢版在今年的日内瓦车展上已经首发亮相，下半年将在海外市场上市。两厢版车型不仅车身更加的灵活，在动力上还有惊喜，除了1.0T和1.5T这两款发动机之外，还将搭载一款2.0T的动力。不过国内消费者对2.0T的两厢思域，恐怕只有羡慕嫉妒恨的份。
本田Shuttle
在年初Shuttle被扣上了“7座飞度”的头衔，其实这只是飞度的旅行版，应该装不下7个座椅。Shuttle定位为一款小型旅行车，在飞度基础上打造而来，前脸的造型经过了重新的设计，相比飞度更加的精致，档次感提升明显。Shuttle的长宽高为4400×1695×1545mm，轴距2530mm，车宽和轴距与飞度相同，但拥有更修长的车身，比飞度更加动感。
飞度的空间表现已经非常的优秀了，Shuttle更是将本田的空间利用率推向了极致。相比飞度仅是将车长增加了30多厘米，但是在后排座椅放倒之后，后备箱的容量却能扩大至1141L。在动力方面，Shuttle将搭载和飞度相同的1.5L地球梦科技发动机，匹配CVT无变速器，同时还将推出混合动力版本。
丰田Auris旅行版
Auris其实就是欧洲版的卡罗拉，分为了三厢版、两厢版和旅行车车型，遗憾的是后面两个都没有引入国内。之前一些媒体把Auris旅行版称之为“7座卡罗拉”并称只要10万，可能是标题党直接把国外的售价折算成了人民币，他们难道不知道什么车到了中国卖的都贵?Auris旅行版的前脸和国内的卡罗拉基本保持了一致，进行了小幅的改动，修长的车身、犀利的尾部，让这款车显得运动了不少。
Auris旅行版的车内基本和卡罗拉相同，只是两侧的空调出风口换成了圆形，据了解新款的卡罗拉也将采用相同的设计。除此之外，这款车还配备了一块全景天窗，可惜并不能打开。后排座椅放倒后空间非常的规整，最大容积达到了1658L，相比三厢版更加的实用。在动力方面，Auris旅行版搭载了两款汽油发动机、两款柴油发动机和一套混合动力系统。
本田飞行员
本田飞行员可以视为丰田汉兰达最大、最直接的竞争对手，可惜本田并没有引入这款中型SUV，而是带来了冠道。飞行员是一款面向北美市场的SUV，车身长度已经达到了4951mm，比汉兰达更有优势，再加上本田的“MM理念”，所以在空间上完全不用担心。车内采用了简约大气的风格，各功能区划分清晰、排列有序，配置也相当的丰富。
飞行员和海外版的汉兰达相同，都采用了2+2+3的座椅布局，后排座椅放倒之后，可以形成一个非常平整的空间。动力方面，海外版车型上搭载了3.5L的地球梦科技发动机，匹配6速或9速自动变速箱。同时这款车还采用了按键式换挡，各按键的大小、高低都不相同，尽可能的避免误操作的发生。
燕赵车讯总结：这四个汽车圈的“网红”居然三个都是本田的车型，不得不承认国内的消费者对这三款车都非常的期待，所以才能那么的引人注意。至于丰田Auris旅行版，它比三厢车型更加的实用，造型也更动感。随着消费群体的年轻化，对旅行车的接受程度也在逐渐的增加，Auris旅行版将是一个不错的选择。
