有种车叫做“中国人眼中的豪车”，它们有的是贴上了豪华品牌的商标，还有的是高昂的售价让人望而却步，其实有些车在国外或许只是日常使用的买菜车。那就跟小编一起盘点几个经典的“内外不一”的豪车。
福特 F-150 国内售价：65.00-82.80万元，国外售价：2-3万美元
在国内，这款霸气外露的车得到了许多土豪级越野发烧友的喜爱，硕大的车头，高大的车身，强悍的越野性能，耐造的地盘和霸气的外表让人一眼忘不掉。而去了国外，这车得到了农场主的喜爱，日常用车、干个粗活、下个菜地、巡视自己的果园……等等，好像在说拖拉机?但在国外，有个农场就可就等同于国内的土豪了。
大众途锐 国内售价：65.88-90.88万元，国外售价：4-6万美元
低调，除了已经停产的“神车”辉腾外，小编觉得大众车系就属它最低调了。一个“大众”的标志，配上并不出彩的外观，选择这款车的多数是低调有品位的人。恐怕只有懂车的人一眼才能分辨出这是一款越野性、舒适性、豪华性都不输同级的百万级SUV。在国外，选择这款车的多数是已经有宝宝的夫妻，假日可以载着一家去野外露营，平日也可以用作上下班代步……怎么好像在说国内途观的用途?但这车的售价毕竟对我国居民来说是个不小的挑战，但对于国外，压力并不算太大。
克莱斯勒 300C 国内售价：39.99-49.19万元，国外售价3-4万美元
这款车的外表很容易唬到一些人，四四方方，长车身和正方脸再加上看上去很高大上的车标，很符合国人对“豪车”的定义，甚至有些人看到车身轮廓后会惊呼“快看，劳斯莱斯!”，劳斯莱斯听到后哭晕在厕所。稳定的车身和舒适的内部环境在国外赢得了许多中年车主的喜爱，在国内则被有些人包装成了豪车，有派头的外形和与生俱来的沉稳气质让其成为很多正式场合的“宠儿”。
燕赵车讯总结
是不是想骂小编?但小编写这篇文章并不是要调侃国内车主，出现这种情况一方面是市场定价不同，经济环境产生了较大的差别，二是车企对针对中国市场的定制化宣传，抓住国人的心理，营造出高大上的产品定位，吸引更多人的眼球，第三则是汽车文化的差异，很多人现在还停留在识车只看牌子，认为价高就是好的，小编希望懂车、爱车的人越来越多，能慢慢形成我们特有的汽车文化。
