在中国一提到“神车”二字，非五菱宏光莫属。从2010年9月份上市开始，五菱宏光的销量就迅速蹿升，在不到7月的时间里达到了月销破2万辆。随后的五年之中，五菱宏光一共进行了三次换代，可谓是代代“称神”。到了2015年它已经累积销售超过250万辆，五菱宏光用实实在在的业绩，打造了自己的“神车”之名。
在中国“神化”的五菱宏光
如今国内五菱宏光在经过连番宣传之下，已经被人们所“神化”了。从这些图片就能看出来，奔驰、野马、保时捷都纷纷败下阵来，成为了五菱宏光的“粉丝”。
五菱宏光的成功，不得不说是一个中国式的奇迹。今天我们就来看看，为什么一款“面包车”能够取得如此的成就!
开创家庭MPV先河—五菱宏光
第一代五菱宏光诞生于2010年4月，在当时的北京车展上，五菱宏光首次出现在世人面前就引起了人们的关注。它定位在紧凑级的商务用车，一改国内传统微面的形象，以双U型的前脸设计和时尚的直瀑式中网，给人带来了不平凡的感受。
由于当时MPV车型都偏向于商务化用途，而五菱宏光则提出了宜家宜商的概念。轿车化的内饰适合于家庭，而超大的空间又可以承载货物。所以它上市后就迅速在全国走红，并且开创了家庭MPV这一细化市场。
再创全新高度—五菱宏光S
随着五菱宏光的热卖，众多汽车厂商纷纷推出相同定位的车型。而国内老百姓对于汽车功能性的要求也越来越高，因此在竞争对手和市场需求的双重压力下，上汽通用五菱在2013年11月推出了五菱宏光的第二代车型—五菱宏光S。
五菱宏光S和第一代的最主要的区别，是更换了全新1.5L自然吸气发动机，动力性能和平顺性上提升了不少。另外，五菱宏光S的外观和内饰也做了很多的改变，整体更加向家庭化靠拢，装载了很多像导航、蓝牙电话、倒车影像等实用性的功能。
全新的变化使得五菱宏光S，为五菱宏光的“神车”之路，增添了浓墨重彩的一笔。它上市第二个月就突破万辆，随后一直保持着单月3万左右的销量，到2015年7月为止销量达到57万辆，创造了五菱宏光的新高度!
成功延续不败神话—五菱宏光S1
时间不断推移，到了2015年第一代五菱宏光，带着它的辉煌战绩光荣退休。我们也迎来了第三代五菱宏光车型—五菱宏光S1，它算是一款五菱宏光S的升级版车型。新车从外观配色到车身细节变得更加时尚，而且五菱宏光S1的内饰做工也更为精致，还在中控台增添了一款石英表提高了整体的档次感。
另外，动力方面新宏光S1在发动机内部改用而来双质量飞轮。在降下发动机振动的同时，也提升了车辆动力输出的平顺性，提高了汽车行驶的质感。五菱宏光S1的出现填补了，五菱宏光6到7万新款车型市场的空白，使得五菱宏光的“销量神话”继续在延续。
小编认为五菱宏光之所以成功，是因为抓住了MPV市场刚刚起步的时机，并且看准了家庭MPV市场的潜力。再加上五菱强大完善的销售、售后渠道，综合所有因素才最终走上了“成神之路”!
