在2015年4月，国家财政部发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，规范了2016-2020年消费者购买新能源汽车可享受的补贴政策。今年是该政策实施的第一年，于是乎，小编就整了辆北汽新能源EU260来耍耍，可是小编所在的城市，是河北省省会石家庄，不知充电桩是否满足小编平时续航的要求呢?
新能源汽车的政策解读
相比于2016年之前的政策，《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》主要有两点改变，首先对补助范围内的新能源汽车产品技术要求做了新的规定，其中纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面，纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h。
| 2016年国家新能源补贴 | ||||
| 车辆类型 | 纯电续驶里程R（工况） | |||
| 100km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 纯电动乘用车（2016年） | 2.50万元/辆 | 4.50万元/辆 | 5.50万元/辆 | --- |
| 包括增程式在内的插电式混合动力乘用车（2016年） | --- | --- | --- | 3.00万元/辆 |
| 2016年国家新能源补贴 | |
| 车辆类型 | 补贴标准 |
| 燃料电池乘用车 | 20.00万元/辆 |
其次在补贴标准方面，2016年新能源乘用车补贴金额在2.50-20.00万元，其中电动车和插电式(含增程式)混合动力汽车的补贴为2.50万元-5.50万元，对比2013年-2015年新能源车补贴标准，2016年的新补贴标准针对续驶里程大于等于80km小于150km的电动车和增程式在内的插电式混合动力乘用车的补贴金额分别降低了6500元和1500元，而续驶里程大于等于250km的电动车和燃料电池乘用车补贴金额分别提高了1000元和2.00万元;
国家新能源车推广目录
在2016年来，工信部已经公布了共三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，原《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的车型，自2016年1月1日起废止。《新能源汽车推广应用推荐车型目录》是国家补贴的车型参考依据，以下是《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的部分车型补贴详情
| 新能源汽车推广应用推荐车型目录部分车型2016年补贴详情（按1：1标准） | |||||||
| 车型 | 原始价格 （万元） | 纯电动续航里程 | 国家补贴 （万元） | 地方补贴 （万元） | 补贴合计 （万元） | 补贴后价格（万元） | |
| 北汽新能源 EV系列 | 17.69-24.69 | 160/200km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 8.69-15.69 | |
| 北汽新能源 EU260 | 25.69 | 260km | 5.50 | 5.50 | 11.00 | 14.69 | |
| 江淮iEV | 15.28-17.98 | 152/170km | 4.50 | 4.50 | 9.00 | 6.28-8.98 | |
| 比亚迪唐 | 25.13-51.88 | 60/80km | 3.00 | 3.00 | 6.00 | 19.13-45.88 | |
| 比亚迪秦插电式混动 | 20.98-21.98 | 70km | 3.00 | 3.00 | 6.00 | 14.98-15.98 | |
| 比亚迪秦EV | 25.98-30.98 | 300km | 5.50 | 5.50 | 11.00 | 14.98-19.98 | |
| 比亚迪e6 | 30.98-36.98 | 400km | 5.50 | 5.50 | 11.00 | 19.98-25.98 | |
| 传祺GA5 PHEV | 19.93-21.93 | 50km | 3.00 | 3.00 | 6.00 | 13.93-15.93 | |
| 荣威e950 | 28.88-30.88 | 60km | 3.00 | 3.00 | 6.00 | 22.88-24.88 | |
| 腾势电动车 | 36.90-39.90 | 253km | 5.50 | 5.50 | 11.00 | 25.90-28.90 | |
免征购置税
为了继续鼓励个人购买新能源车，国家在2014年9月1日至2017年12月31日期间实施对于部分电动车免征购置税的政策。2016年4月，第七批免征车辆购置税的新能源车型目录正式公布，其中包含了淮iEV5、iEV6S、东风风神E30L、奔腾B30 EV、X80 EV、传祺GA3S PHEV以及荣威e950等多款车型。
庄里充电桩数量
由图可见，小编所在城市的充电桩还是很稀缺的，小编开着北汽新能源EU260去了其中的一家充电桩充电，其充电设备是百科尔私人充电桩，最大输出电流80A。在充电过程中，电池电量达到85%之前，充电电流均为80A;当电池电量达到85%之后，充电电流就降为了41.4A，充电速度有所减慢，但是整体来说充电速度还算是快的。如果使用国家电网的快速充电桩，最大充电电流可达到120A，更加节省时间。至于其他充电桩小编没去过，因为每个相距的距离足以“扼杀”小编的耐心。
| 充电量 | 所需时间 |
| 20%-30% | 8分钟 |
| 20%-40% | 17分钟 |
| 20%-50% | 26分钟 |
| 20%-60% | 35分钟 |
| 20%-70% | 43分钟 |
| 20%-80% | 52分钟 |
| 20%-90% | 64分钟 |
| 20%-100% | 77分钟 |
相反看看我们的首都北京充电桩数量，我的天呐!对于密集恐惧症的来说是难以直视的，而对于小编来说，都是泪水啊。不愧是首都北京啊!不过小编还是相信未来的，据悉，日前，石家庄市出台《关于推进全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，提出以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口，加快全市充电基础设施建设，逐步形成充电设施服务网络，保障新能源汽车充电需求。到“十三五”末，全市建设充(换)电站296座，充电桩9844个。其中，公用充(换)电站230座，充电桩3860个;专用充(换)电站66座，充电桩5984个。建设运营管理信息化服务平台一个。
家里充电
根据北汽新能源充电桩免费安装政策，妈妈再也不用担心我没地充电了。如果是家用电充电的话，充满大概需要6-8小时时间，这也就是说你开完一天车后，扔到停车位充一晚上，正好第二天充满可以上班使用。
燕赵车讯总结：和小编一样购买新能源汽车无非最担心的就是所属城市的配套设施，不过随着现在新能源汽车政府的大力支持和相关配套设施的落实建设，加之家庭充电桩的免费安装，新能源汽车还是很有“看点的”。
