现在市面上涡轮增压发动机越来越普及，“小排量涡轮增压”则更是大行其道，深受汽车制造厂商的亲睐，许多对发动机不熟悉的消费者也觉得车屁股后带个“T”就高大上了，自然吸气已经是“老掉牙”的产物，该抛弃了。而自然吸气党和涡轮增压党的争斗也由来已久，今天我们就从两种发动机的本质去分析一下两者的优劣。
动力
同等排量下，涡轮发动机的动力输出更强劲，一般来说，涡轮增压发动机的功率相当于1.5倍的自然吸气发动机，如2.0T相当于3.0L的的功率，动力输出比自然吸气更强劲。但涡轮带来的加速迟滞问题也很明显，不如自然吸气的动力输出得线性，在市区拥堵时跟车会带来一定危险，加速时的突然顿挫感也在一定程度上影响乘坐感受。
油耗
一种情况是在怠速状态下，市区走走停停的状态小排量确实省油，但问题也非常突出，因为每次跟车，都要深踩油门，踩浅了车辆速度上不来，踩深了涡轮介入，发动机吸入更多的空气就需要配合更多的燃油。而在高速行驶时，涡轮增压发动机比自然吸气普遍要低一些。
保养
相对自然吸气而言，涡轮增压发动机的保养成本无疑更高，因为涡轮增压器导致发动机磨损更严重，所以每次保养用到的机油都需要更好地品质。而说到保养这方面，有人会说涡轮增的的寿命短，对于涡轮寿命短的问题，那是早期的事情了，现在绝大多数涡轮增压配件都和发动机的寿命相当。
该怎样选择？
经常跑高速的朋友建议选涡轮发动机，涡轮增压发动机在中段扭矩更加充沛，适合高速巡航和超车，油耗也相对更低。日常家用，对激情驾驶没什么兴趣的朋友可以选择自然吸气，稳定、可靠是它的特点，线性的加速感受虽说比不上涡轮增压带来的推背感强烈，但应付日常使用完全可以。
燕赵车讯总结
综上所述，两款发动机各有各的优点，也有在某方面不足的地方。各位看官，你的想法是什么?你更喜欢哪个种类的发动机?留下你的想法吧!
