当我们还沉浸在吃着自己喜爱的雪糕时，还在熬夜通宵为欧洲杯呐喊时，还在为中国南海政治问题打抱不平时，现实的日历告诉你，2016年已经过半了!是的，你没有听错。值得庆幸的是，你能立马看见小编诚意献上的2016上半年汽车销量点评。根据最新统计数据显示，6月狭义乘用车销量达173万辆，同比增长20.6%，上半年累计销量1065.3万辆，同比增幅为11.5%。下面就随小编来看看，轿车、SUV、MPV市场，分别有哪些亮眼表现。
SUV市场第一名
长城汽车-哈弗H6（官方指导售价：8.88—16.28万元）
6月份销量：37,547辆
上半年累计销量：240,253辆
哈弗H6依然稳坐SUV销量榜单的头把交椅，并以单月37,547辆，累计240,253辆的成绩大幅领先位居第二的宝骏560，且销量同比2015上半年增长了39.7%。自从将产品矩阵进行细化、升级后，哈弗车系被分为“红标”、“蓝标”两大阵营，由此，正统与跨界风格的SUV也被分别归入各自阵营，形成较为明显的产品区隔。即便出现了更为运动的H6 Coupe等衍生车型，但销量最火爆的依旧是当家花旦H6，可见对于这个价位车型的消费群体而言，在外观方面被贴有豪放、大气、野性、圆润等标签词的SUV，似乎更受欢迎。
动力方面，哈弗H6主打1.5T版本车型，小排量涡轮增压发动机在燃油经济性和购车税费上有着天然的优势。这款发动机最大功率110kW，最大扭矩210Nm，与之匹配的变速箱则有5MT或6AT可选。此外，H6还有2.0T柴油版车型提供。
小编解析：能坐实销量排行榜第一位，除了产品实力值得肯定外，H6的成功也并非偶然。小编认为，首先，长城在消费者心中“SUV专业户”的形象已经根深蒂固，这一点就如同Jeep在米国人心中的形象一般，是值得信赖的选择。
其次，长城的产品阵营足够丰富，H6与H5、H6 Coupe等车型产品定位、用户画像都十分明晰，它们对市场的联手狙击，起到了效果。想靠一款车打天下的车企，往往路都走不远，要多点开花，协同作战才是王道。再看看H6曾经的对手，长安CS75下滑的有多么严重，就能知道个大概了。
轿车市场第一名
上汽大众朗逸（官方指导售价：10.99—15.99万元）
6月份销量：37,869辆
上半年累计销量：248,939辆
在2016上半年国内轿车销量排行榜前十中，大众就独占4席，其中冠军的车型，依然是轿车领域的常青树——朗逸。朗逸在今年上半年保持了相对稳定的增长速度，上半年同比涨幅为36.3%，并以248,939辆的累计销量，一举超越哈弗H6，夺得狭义乘用车市场销量排行的亚军(冠军是全宇宙最畅销的神车——五菱宏光)。
除了原有的1.6L和1.4T车型外，上汽大众还为新朗逸配上了更小排量的1.2T发动机(功率81kW，扭矩220Nm)，不过其官方指导售价也达到了14.29万元，买它确实需要一些信仰的支撑。为此，上汽大众还将计划在年内匹配5速手动变速箱的1.2T车型，希望能给预算有限但坚持信仰的消费者，一个更理性的选择。
小编解析：显然，大众在国内并没有受到海外排放门事件的影响，甚至前段时间，他们还高调地把新迈腾的产品介绍会拉到天上举行。众所周知，在外观设计上，大众留给设计师可自由发挥的余地并不多，所以对于新款朗逸“长相”的变化，小编也只能说是不功不过，仅仅是细节的修饰更为用心，在车型本身享有不错口碑的前提下，为消费者带来些许新鲜感，对他们保持持续的吸引力。目前，许多日系、韩系紧凑型家轿也都相继配上了涡轮增压发动机，且它们凭借着更低的售价，在向新朗逸发起挑战，或许短期内还不足以撼动其销量霸主地位，但从其手中瓜分掉一部分市场则是在所难免的事。
MPV市场第一名
上汽通用五菱-五菱宏光（官方指导售价：4.18—7.93万元）
6月份销量：41,956辆
上半年累计销量：294,313辆
五菱宏光可谓是宇宙级的神车，月销量4万加的水准想必也是没谁了，它变态的空间，超强的装载力，加之不断更新的产品，如果说五菱宏光是该系列中第一代产品的话，五菱宏光S和五菱宏光S1则分别是第二和第三代。这些都是造就了一代神车的因素。
该车搭载1.2L的52马力发动机和一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩则为147牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱。
小编解析：自五菱宏光上市至今，准确的市场定位，一直让其在这个细分市场中有着非常不错的表现。随后，该系列中的五菱宏光S和五菱宏光S1车型先后上市，产品阵营逐步得到完善。并且它的定位也在随着车辆外形、配置和舒适性的提升，发生着细微的变化。从最初的宜商宜家，满足基本需求，到现在更偏向于家庭使用。
燕赵车讯总结：通过各个不同市场的冠军车型来看，消费者们还是普遍注重空间、动力以及实用至上的原则，最主要的是亲民的价格，符合广大消费者的承受能力。所以，要想一款车卖得好，必须符合中国车市国情才行啊。
