大家都知道，奥迪的运动车型种有S-Line、S系列、RS系列和R系列这几种分类，那它们之间的区别到底有多大呢?
S-Line
这个系列可以说是个样子货(图文无关)，鹿晗穿上球衣后确实有了不一样的小鲜肉气质，但从本质上来说，他离专业的足球运动员还差着几个档次。
S系列
成功进入职业球员的行列，纵横普通比赛，比一般人要强，能和高手们一较高下，但最终结果是什么成绩那就得另说了。
RS系列
牛X，各种奖杯任你拿，各种联赛任你刷，走到哪闪光灯闪到哪，拥有无数粉丝，已经站在人生巅峰，不折不扣的大明星。
R系列
王。
不明白?那再详细说一下：
S-Line就是在普通的车型上另外加装了一套运动套件，多花的那点钱基本都用在了运动包围，车尾换字标等外观方面，而与操控和动力有关的悬挂、发动机等都原封不动。总的来说就是个样子货，性能的提升全靠着那根保险杠。
S系列就没那么简单了，动力会进行专门调校，排气也会升级，悬挂也比普通版本的车型要硬。外观上的改变诸如进气格栅变得更激进，排气更浮夸，大轮毂必须上，后视镜也会变成奥迪性能车专属的银色。不过底盘和普通版的会保持一致，但听说是经过高性能部门调教过的。
RS系列就相当不一般了，其高昂的售价会让一般人望而却步，从它的全称“RACING SPORT”(赛道运动版)这几个字眼中就能感受到RS与生俱来的那股狠劲，经过奥迪专业高性能部门的全力调校下，发动机活塞、曲轴等都要比S系列要高上一个档次，并且底盘和quattro(全时四驱)这些关键的部分也是由奥迪专门为其定制，“扮猪吃老虎”说的就是RS系列。
R系列，真正的超跑，不再是轿车或者瓦罐车的形态，而是典型的跑车，从内到外的布局彻彻底底地改变了。如果说从S-Line到S再到RS是一步一个脚印地往前走，那R就可以说是坐上了火箭，头也不回地往上蹿。
