有这么一类车，它们外观极为的低调，甚至看不出和普通车型的区别，但是却拥有着极为夸张的性能表现，堪称是性能怪兽。比如大众的R36、宝马M5和奥迪S6这类车型，它们都被称之为扮猪吃虎的代表。另外还有一类车，它们看似低调，却有着运动的外观套件，和与众不同的视觉效果，很多人把这类车也称之为扮猪吃虎，就算是扮猪它们扮的也是头野猪。
奔驰E63 AMG 4MATIC S-Model旅行版
旅行车在国内并不受宠，只有极少数的人会选择旅行车，这种车型成为了小资、低调和品味的代名词。每当经过一款旅行车的时候，都会引起路人的特别注意，如果是豪华品牌的旅行车那吸睛指数会更高。这样一款能够吸引路人注意力的车型能叫低调吗?更何况这款E63配备了运动化的AMG套件，轮胎规格为前255/35 R19，后285/30 R19。车尾双边共四出的排气和令人亢奋的声浪都会令人欲罢不能。
车内基本上和普通的E级一致，不同的是采用了碳纤维饰板进行了装饰，方向盘也采用了Alcantara材质进行包裹。值得一提的是仪表盘320km/h的极速和V8的标示，还是能挑逗驾驶员的欲望，选装的AMG运动座椅在转弯的时候可以对侧翼进行充气，以提高更好的包裹性。不过这毕竟还是一款旅行车，实用性和普通E级旅行版并没有差距，同样配备了全景天窗、后排独立空调和宽敞的后备箱空间。
在动力上是这头“野猪”能够吃掉虎的关键，E63 AMG配备了一台5.5T的V8双涡轮增压发动机，最大功率达到593马力，峰值扭矩达到800N·m，配备的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动变速器。最强性能版本的4MATIC S-Model车型的百公里加速时间3.7秒，轿车版的加速时间稍快。
奥迪RS 6 Avant 预售价：160万
奥迪RS 6与奔驰E 63最大区别就是RS 6仅推出了旅行版的车型，并且引入到了国内，新车预售价160万，将在7月29日正式上市。因为宝马M5并没有推出旅行版车型，所以奥迪RS 6 Avant就成为了E 63旅行版最直接的，也是唯一的一个竞争对手。在外观上奥迪的RS 6 Avant更加的高调，黑色蜂窝状进气格栅、 21英寸超大轮毂和6活塞刹车卡钳，都在暗示这不是一款普通的奥迪A6。
单纯的从车内来看这款车的确是有扮猪吃虎的潜质，基本上和普通版的A6没有区别，只是在细节处采用了更运动的装饰。比如造型动感的平底方向盘、激发你驾驶欲望的换挡杆以及碳纤维的装饰条。这款车还配备了双层夹胶玻璃、空气悬架和大尺寸全景天窗，日常使用的舒适性并不比普通的A6逊色。
动力方面，奥迪RS 6 Avant搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率560马力，峰值扭矩700牛·米，在overboost模式下，这款发动机的最大扭矩可以达到750牛·米。与发动机匹配的是ZF的8速自动变速箱，并搭载了quattro四驱系统，官方0-100km/h加速时间仅为3.9秒。奥迪RS 6 Avant的动力比E 63稍差，所以加速表现也不及E 63快。
燕赵车讯总结：在国外这两款车可以称之为扮猪吃虎，但是在国内旅行车稀少的情况下，一辆豪华品牌的旅行轿车的出现必然会引起路人的关注。更何况这两款车从外观看上去就并非善类，还有各自“AMG”和“RS”的标示。奔驰E 63没有引进国内先放一边，奥迪RS 6旅行版160万的预售价让大多数的消费者都无法接受，要是知道这款车选装完所有配置后250万的价格估计会被吓到，扮这头“猪”的代价不菲。
