每款新车上市的时候都有着一颗争当爆款的心，可最后只是少数的几款车能够做到。今年上市的很多轿车就成为了“爆冷款”比如雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克CT6、日产西玛和别克的全新君越等。不过下面这几款车却被成功打造成了爆款，销量直线上升。
日产轩逸 新车指导价：11.90-15.90万
老款的日产轩逸就凭借着舒适的乘坐感受和宽敞的车内空间，多次拿下同级的销售冠军。新款轩逸上市之后表现依旧强势，上个月3.3万台的销量直逼大众朗逸，取得了第二的位置。新车的外观采用更加年轻时尚的设计，造型犀利的前大灯，加上LED日间行车灯的配合富有视觉冲击力。在车内最大变化就是全新的方向盘，和日产旗下的跑车370Z如出一辙，增强了运动气息。
在配置方面上提升比较明显，中高配车型上的多媒体系统，支持苹果CarPlay和安卓手机镜像，高配车型上更是配备了车道偏离预警、防碰撞预警以及并线辅助预警。同时，全系除了手动和自动的最低配车型外，均配备了车身稳定系统。在动力方面，沿用了老款的1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，匹配5速手动和CVT变速箱。
现代领动 新车指导价：9.98-15.18万
伊兰特在国内已经被北京现代活活生生的打造成了一个系列，在领动上市后，在国内形成了史无前例的四代同堂销售的局面。新车给消费者最大的惊喜是，更新换代之后的售价居然还低于朗动。领动的外观设计更加的激进，富有视觉冲击力，前脸采用了面积更大，镀铬装饰更多的六边形设计。领动内饰的整体的设计风格类似于第九代索纳塔，调整之后更加的动感符合年轻的审美。
在配置方面一直都是韩系车的强项，相比朗动增加了盲点监测、车道保持、泊车辅助、发动机启停等高端配置。由于车身尺寸并没有明显的变化，所以乘坐空间基本和朗动相同，还算是比较的宽敞。在动力除了低配车型仍采用老款多点电喷的1.6L发动机外，其它的1.6L车型都采用缸内直喷技术。同时还取消了1.8L的发动机，取而代之的是1.4T的动力，与之搭配的是7速双离合变速箱。
大众帕萨特 新车指导价：18.39-33.29万
帕萨特在国内的商务车市场上已经营了十几年的时间，它地位不是其他任何一款车型都能撼动的。今年上市新款车型虽然没有经过换代，但是也经过了全面的提升，竞争力不容小觑。外观上采用了美版车型的设计，对进气格栅的造型和LED日间行车灯样式进行了调整，质感上的提升非常明显。车内的改变并不大，只是换了全新造型的方向盘，线条有所调整，主要还是配置的提升。
全新的MIB多媒体娱乐终端，支持CarPlay与MirrorLink，类似于全LED大灯、自适应巡航、DCC自适应底盘这些高端配置也全副武装到了新款帕萨特上。在动力方面，新款帕萨塔将发动机和变速箱进行了全面升级，其1.4T发动机更换成新款的EA211，1.8T和2.0T车型也升级至第三代EA888发动机。1.8T和2.0T车型还匹配了7速的湿式双离合变速箱。
本田思域 新车指导价：12.99-16.99万
思域无疑是今年上半年关注度最高、话题最多家轿，堪称是汽车圈的网红。思域前两代车型在国内销量不佳的情况，在第十代车型上得到了全面的改善。新车通过降低高度和增加宽度来营造运动化的风格，溜背式的车身造型颇具动感，轿跑范十足。在车内全新思域一改之前充满个性的设计，显得平庸了不少，但是做工和用料相比之前都有了一定的提升。
在配置上思域可以说是应有尽有，全系都标配了无钥匙进入\启动、多功能方向盘、蓝牙电话、倒车影像、液晶仪表盘、电动天窗、双区自动恒温空调、发动机启停、侧气囊、侧气帘、自动驻车以及车身稳定系统。动力方面，搭载了一款全新的涡轮增压发动机，最大功率输出177马力，峰值扭矩226牛·米，匹配了6速手动和CVT变速箱。其加速表现在同级中无出其右，甚至超越了一些钢炮。
燕赵车讯总结：这四款车都是在国内市场上征战多年的老将，尤其是轩逸和帕萨特，分别是同级中的佼佼者。现代伊兰特更是被打造成了一个系列，四代同堂销售，每一代车型都获得了不少好评，耐用性和品质值得肯定。全新思域则成为了家轿中国的性能典范，不俗的加速能力让竞争对手望尘莫及，同时车内配置也非常的丰富。
