十几年前，在国内汽车工业发展的初期，消费者购车最为关心就是耐用性和故障率;五六年前随着国人消费观念的不断成熟，安全性也成为了一项重要的衡量标准;不知道从什么时候起，汽车的颜值也显得至关重要。近年来，车企在不断的推出高颜值车型，但是仍旧有一些车型的销量不尽人意，比如以下这几款车。
铃木维特拉 新车指导价：9.98-15.98万
铃木维特拉和其他城市小型SUV最大的不同就是，它没有采用千篇一律的动感造型，取而代之的是一幅硬汉的模样。简单平直的车身线条很有力量感，黑色的保险杠设计更是突出了维特拉的野性与粗狂。
不过消费者对这款硬派小型SUV并不买账，最主要的原因还是铃木的品牌，有着小型车之王称号的铃木，在国内被“打造”成了廉价车的代表，甚至很多消费者都不知道铃木是日系品牌;还有一个原因就是这款车的轴距仅有2500mm，在乘坐空间上捉襟见肘。、
Jeep自由侠 新车指导价：14.18-20.28万
Jeep自由侠引入国内之后，成为了售价最低的Jeep车型。虽然车身尺寸相比同品牌的车型大幅缩水，但是它依旧悬挂着“Jeep”车标，有着家族式的经典前脸和粗狂的越野套件。自由侠的消费群体定为了具有怀旧情怀的80后，外观上采用了小巧、复古的造型设计，深得这部分消费者的青睐。
不得不承认自由侠的“情怀”卖的着实有点贵，除了外观之外很难从这款车上找到亮点。海外版车型上强悍的越野配置，在国产之后再次被阉割，成为看一款纯正的样子货。同时自由侠在乘坐空间上和尺寸上也没有优势，这个价格区间的选择实在是太多了。
马自达阿特兹 新车指导价：17.98-23.98万
马自达阿特兹绝对是中型轿车里颜值最高的车型之一，将“魂动”的设计理念发挥得淋漓尽致。阿特兹不仅外观动感时尚，操控表现同样在同级中屈指可数。将“人马合一”作为宣传口号的马自达，动力系统匹配堪称完美，加上创驰蓝天技术，燃油经济性出色。
可惜阿特兹依旧无法复刻马自达6的销售传奇，在销量上始终没有突破。最主要是因为这个级别的消费者对空间和商务范的要求，阿特兹都无法满足，浪费了一个超高的颜值和优秀的操控。
本田思铂睿 新车指导价：17.98-26.78万
同为本田的思铂睿在颜值方面比雅阁高出了不少，尤其是相比改款前的九代雅阁，显得更加的简洁。思铂睿的前脸设计激进，运动氛围的营造也十分到位，车身比例协调。在动力方面，地球梦发动机匹配上8速湿式双离合变速箱，动力的衔接顺畅，降挡凌厉，车内的ASC声音补偿系统，让人欲罢不能。
这代的思铂睿虽然对车身尺寸进行了大幅加长，但是相比同级的竞争对手来说，还是有些保守。至于销量远不及雅阁的原因就是，雅阁从1999年正式引入之后，消费者的口碑和保有量成为了最大的优势;作为中型轿车雅阁在家用的同时还能兼顾商务用途，这是思铂睿所不具备的。
燕赵车讯总结：对于一款车来说，颜值固然重要，但并不是所有的高颜值车型都能够热销。面对要求越来越苛刻的消费者，不仅要颜值高，还要空间大、配置丰富、安全配置齐全等等。以上的这些车型除了没有满足这些要求之外，还“栽”到了价格上，比如卖“情怀”的Jeep自由侠。
