随着如今小排量车型的流行，被人俗称为“小马拉大车”的现象越来越多了起来。何为“小马拉大车”呢?其实，这主要是指某款车自身车重很大，但发动机的动力却不足的情况，像是1.5 吨的汽车却只有个1.5L自然吸气式发动机。现在人们普遍都认为，“小马拉大车”由于发动机功率不能够支持车辆正常运转，油耗会更加高而且对发动机也不好，因此很多人都不愿意买这类的车型。
可是事实上，“小马拉大车”多半都是人们的主观感受，小排量发动机的动力不一定像想象的那么差。因为，厂家在车型设计和测试的时候，绝对都是将发动机规划在合理范围内的。目前，不少高端车都采取这样的动力配置，难道你就不买它们了吗?
全新迈腾
1.4T 280TSI DSG 舒适型
7月27日，一汽大众的新一代迈腾正式上市，新车的售价比原来预售价格下调了1万多，这让不少车迷感到十分惊喜。新迈腾作为海外Passat B8的进入车型，采用大众最新的MQB模块化平台打造而成。无论配置、空间以及底盘调校，都比新帕萨特强出不止一筹，因此上市之前就受到众多消费者的关注。
但也有不少人质疑，新迈腾推出的1.4T车型动力不足，属于“小马拉大车”。如果从重量的角度来说，拥有1.44吨质量的全新迈腾却使用仅1.4L排量的发动机，确实让人感觉怎么也不够。可是要知道，新迈腾1.4T增压发动机的动力数据，比2.0L自然吸气发动机的也不差，也许它开起来不像2.0T那么强劲但平常使用完全没有问题。
全新君越
2016款 20T 领先型
同迈腾一样属于中型轿车的别克君越，也难逃小排量化的命运。今年3月份刚刚上市的新君越，推出了1.5T的车型。车身长达5018mm的它，在拥有宽大空间的同时，车重也超过了全新迈腾达到1.51吨。如此重的中型车，使用1.5T的发动机让新君越从一推出就被人们诟病动力不足。
可是，几个月过去了新君越用事实证明，它的1.5T发动机并不弱，最大170马力的动力远超高很多2.0L发动机的动力输出。虽然，起步显得有些肉，但转速上来之后动力便源源不绝。而且，君越1.5T车型的油耗并不高，百公里在9.3升左右这对于中型车来说已经不算费油了!
宝马X1
2016款 sDrive18Li 时尚型
在等待了7年之后，今年我们终于迎来了换代的宝马新X1。新车还未推出网上就有不少批判的言论，主要是说宝马为了降低成本进行了减配。不仅低配车型采用1.5T的三缸发动机，而且就还将后驱平台换为了前驱。
即使恶评来势汹汹，但依然宝马X1稳如泰山用销量回击了它们，第一个月4370台证明了宝马X1，并没有人们说的那么不值得购买。不错的颜值、超长的轴距带来空间优势，再加上丰富的配置都深深的吸引着众多消费者。至于1.5T的三缸发动机能否带动1.55吨的宝马X1，这方面大家不用担心。虽然这款发动机的动力确实不高，最大功率也仅有136马力，可是开起来却不会感到任何的动力不足。
燕赵车讯总结：
从上面这三款车的介绍，大家能够看出来，如今小排量大空间化已经成为了国内的潮流。其实，我们大部分开车都是在城市之中，再强的动力也没有什么用处。还不如换取更大的空间与更高的配置，让自己开车开的舒服一点，因此基于这点“小马拉大车”其实也没有什么不好的!
