大迈X7实车发布 近年来众泰都伤害了谁

刘浩江 2016年08月03日 19:12

众泰给国内消费者的印象就是一个凭借着卷尺走天下的车企,靠着山寨硬是从不知名的小厂跻身到了二线品牌的阵营。尽管众泰的大部分车型都是“东拼西凑”的组装产品,但压缩成本之后,换来了丰富的配置、极高的性价比和高颜值的外观,受到了不少消费者的青睐。近年来,无论是电动车还是概念车都难逃众泰的“魔爪”。

大迈X7

大迈X7的实车在近日曝光,新车定位中型SUV,将在今年的第四季度上市。众泰对大众的感情绝对是真爱,就连概念车都没有放过,这次众泰就将“卷尺”伸向了大众Cross Coupe GTE概念车。众泰不仅“帮”大众提前实现了量产,还顺便完成了国产化。大迈X7的长宽高为4738/1928/1665mm,轴距为2850mm,不知道和Cross Coupe GTE是否存在出入。

把“卷尺”玩的越来越熟练的众泰,把大众Cross Coupe GTE的内饰也给搬了过来,甚至是空调出风口造型都如出一辙。正是众泰的“功劳”我们才能发现,原来大众的内饰并非千篇一律,这款概念车简约的内饰就充满了科技感。动力方面,新车将搭载1.8T和2.0T发动机,匹配手动和双离合变速箱。

众泰SR8

众泰本着爱屋及乌的态度,就连大众集团旗下的保时捷都没有放过。SR8就是集合了Macan和卡宴的设计,从而“拼凑”出的一款中型SUV。众泰SR8的前脸和侧面与保时捷Macan极为的相似,尾部则照搬了卡宴的造型,车身尺寸比Macan大了一圈。众泰SR8还配备了双边共四出的排气以及带有众泰LOGO的黑色刹车卡钳,造型颇为唬人。

SR8无论是方向盘的造型还是出风口的设计都和Macan完全相同,如果不是车标和中控全触摸的屏幕外,很难发现俩车的区别。SR8和保时捷一样,在档把的两侧布置了有着密密麻麻的按键,功能性却有着天壤之别。

芝麻E30

芝麻E30的上市代表着众泰不仅是只会“死磕”大众,偶尔还会向奔驰和特斯拉下手。由于smart是这个级别中的首款产品,所以随后推出的车型中多少都会有模仿痕迹,这也怪不得众泰。不过外观并不是芝麻E30的亮点,内饰会给你惊喜。

芝麻E30的内饰和特斯拉非常的相似,甚至方向盘的造型、配色都完全一致,一眼很难发现两者的分别。这对于众泰来说也算是一种“进步”,终于不再死磕大众,而是把目光投向了新能源。芝麻E30是一款纯电动车,充满电之后能有150km的续航里程,最高时速能够达到100km/h。

众泰Z700

众泰近几年将大部分的精力都放在了SUV车型上,很少推出轿车,而Z700就是其中之一,还是一款中大型轿车。难得的是这款车在外观设计上有着非常高的原创度,从头到尾散发着商务范,轴距达到了3米,车长5020mm。但是在车内众泰则原形毕露,几乎就是照搬了奥迪A6L的造型。配置上发挥了众泰一贯的高水准,全景天窗、电动吸合门、电动后备箱、并线辅助等应有尽有。

燕赵车讯总结:其实在自主品牌中很多车企都有过山寨的历史,包括吉利、长城和比亚迪,但是他们依靠模仿赚取第一桶金之后,都将精力放在了自主研发上。而众泰则不同,每天都在纠结应该把“卷尺”伸向哪款车,需要做出哪些改动。

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