这两款车在刚公布的7月份销量中,XR-V拿下了14232辆的销量,在SUV车型销量排行中拿下了第六名的好成绩,自由侠则以4050辆的成绩排在了第53名。为什么拿这两款车来做对比呢?因为一台有高销量,另一台有较高的关注度,能在某一个点得到一个平衡度。
外观对比

自由侠和XR-V都有一个比较高的颜值,自由侠只不过更加复古一些,看来Jeep的情怀在它的身上得到了充分的体现,比自由光这个把情怀牌打在腰上的好上许多。自由侠的车头依然采用了Jeep的经典七孔进气格栅和圆形大灯的设计,辨识度非常强,相对于牧马人的凶猛霸道,自由侠则更像个小孩子一样呆萌,整车的包围采用了黑色塑料材质,配合上多彩的车身,在上下两种颜色的视觉效果下,更显时尚。

XR-V的线条没有像自由侠那样直来直去,但整体的设计更具运动感。前脸的设计延续了本田的家族化语言,再加上饱满的车头,侵略感十足,前脸的黑色烤漆饰板再配上上下两根镀铬饰条虽不及自由侠那样霸气,但也别有一番神韵。
内饰对比

自由侠的内饰给人的感觉更多的是俏皮和时尚,看来自由侠针对的消费人群还算合理。在年轻化的设计中,也少不了Jeep特有的硬汉风,最能直接表现出来的就是副驾驶前方的一个扶手,内饰中也有多处Jeep的经典设计和经典标致。

XR-V的内饰比较抢眼的地方是四个圆形出风口,这种类似飞机螺旋桨式的设计很好地提升了内饰整体的时尚感。在设计上,简洁大方,没有多余的装饰来进行修饰,各个区域的功能按钮清晰明了。

在尺寸上,自由侠得益于四四方方的身材,高度占了优势,这样高大的乘客坐在后排的话,头部空间也不会那么局促。XR-V的轴距表现亮眼,后排空间比较宽裕。
动力对比

自由侠有1.4T和2.0L两种发动机,变速箱配有7速双离合和9速手自一体两款。在底盘悬挂类型上,采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂,并且2.0L的车型都是前置四驱系统,配有限滑差速器,看来Jeep还是放不下越野的性子。

XR-V配有1.5L和1.8L两款发动机,变速箱为6速手动和CVT无级变速两种。悬挂上采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁悬挂,只有配备四驱车型,看来XR-V也就在城市中亮亮骚,想去野外小小地撒把野,还是开Jeep自由光吧!
燕赵车讯总结
这两款车都属于小型SUV,定位却大不一样,一款是出自越野世家的自由侠,身上的野性基因十足;另一款则主打舒适和性价比,适合在城市使用。要是你骨子里就是个狂热分子,那Jeep自由侠可以作为你的小玩具,如果仅是日常使用,平淡生活,XR-V则是你对好的选择。