近日，美国一家二手车服务公司曝出，目前新能源汽车的在市场上，虽然非常具有前景，但这些车本身的二手残值率却非常的低。以日产聆风电动车为例，5年二手车的残值率只有原售价的十分之一。
由此可见，新能源车的保值率非常的低，这种情况在国内也是如此。即使有车企和政府的扶持，新能源汽车的二手车一年残值率也只在40%左右。既然新能源车如此不保值，是不是燃油车会好点呢? 今天小编就带大家看看，国内那些车保值性最好!
大众POLO
三年保值率：63.20%
一般很少人会在刚买了新车之后，一、二年就更换车辆。所以，三年到五年保值率的数据最具有参考价值。根据《2016中国乘用车保值率报告》中指出，在小型轿车里大众POLO的保值率最高。POLO这款小车和高尔夫一样，是大众最经典的两厢车型，从2002年POLO被引进国产之后，就受到了消费者的追捧。不错的性价比、小巧可爱的造型、实用的空间性能，让POLO直到如今依然是最畅销的小型轿车，保有率超高的它保值率高一点也不让人意外!
卡罗拉
三年保值率：65.48%
卡罗拉虽然原来一直销量不错，但在这一年间却突然成为了国内炙手可热的一款车型。这不得不说都是得益于卡罗拉2014年换代、国内购置税减半政策的东风，以及双擎混动车型的强势推出。也正是因为如此，卡罗拉二手车的价格提升了不少，目前在三年的保值率可以达到65%以上，不仅超过了老牌劲旅桑塔纳，还秒杀了大众“神车”朗逸。
迈腾
三年保值率：67.93%
在国内大多数人的印象里，虽然大众迈腾和帕萨特是由同一款车打造而来，但销量和受欢迎程度一直是帕萨特更强。可是，在三年的保值率上迈腾却比帕萨特更高，由此可见迈腾十分值得拥有。再加上如今全新迈腾上市后，平台和销量全面超过帕萨特，所以小编相信未来一段时间，迈腾的保值率肯定还会提升，如果要买中型轿车的话，迈腾绝对是首选!
奥迪Q5
三年保值率：68.51%
SUV车型的三年保值率第一竟然是奥迪Q5，其实这让不少人都感觉很意外。因为奥迪Q5这两年降价的幅度实在是太大了，一直是中型豪华SUV降价排行的第一名，优惠力度高达17万元。但是奥迪Q5三年的保值率却依然高到68%以上，真是没想到奥迪Q5如此受到中国有钱人的喜爱，即使是二手车也能如此的值钱。
五菱宏光
三年保值率：62%
大家都知道保值率受到保有率和售后服务的影响，而五菱宏光作为这几年国内销量最大的车型，每年的销量都要超过60万辆。如此大的销量，自然带动它的保有率上升，所以如今五菱宏光三年的保值率也超过了60%。虽然，这款车的以实用空间大、性价比高为卖点，但能拥有如此高的保值率，相信也会为它吸引不少消费者。
