中国作为全球最大的汽车消费市场，对车企有着十足的诱惑力，有些车企甚至对国内消费者推出了“量身定制”的特别版车型。比如大众朗逸、福特福睿斯和别克英朗等，它们不仅打败了那些“正规军”，并且成为同级中销量的佼佼者。
别克和雪佛兰都属于通用旗下的品牌，在北美市场上雪佛兰这品牌无论是知名度，还是销量上都全面超越了别克，但是在中国市场却被通用玩成一个二流合资品牌，销量远不及自家的别克。看到别克专为中国市场打造的英朗混得风生水起的时候，雪佛兰也打起了“特供车”的主意。
雪佛兰专为中国市场打造的也是一款紧凑级轿车，定名为“科沃兹”将于9月2日首发。从这款车的定位和尺寸来看，明显是冲着全新英朗来的。这两款车之间，雪佛兰全新的科沃兹是有能力撼动到别克英朗的地位呢?
外观和尺寸
作为凯越的继任车型，全新英朗造型提升了不止一个等级，整体外观更是的时尚、动感。即使在入门级车型上，英朗依旧配备了LED日间行车灯和带透镜的近光灯，在外观上几乎看不出低配车和高配车之间的差距，保证了低配车主的面子问题。
在外观设计上科沃兹没有科鲁兹那么的年轻、犀利，前脸造型更像改款后的迈锐宝，同样采用了雪佛兰家族式的双层前格栅。在科沃兹上也全系标配了创新的双L形LED光带式日间行车灯。侧面线条不是十分激进，尾部也缺乏一定的设计感，整体风格偏向简约时尚。
小结：这外观设计上这两款车都属于比较年轻时尚的风格，但又不失沉稳，同时都标配了LED日间行车灯。在车身尺寸上可以明显看出来，科沃兹比全新英朗小了一圈，至于是否会影响到车内的乘坐空间我们还不得而知。
内饰和配置
全新英朗的整个中控台虽然都采用了硬质材料的包裹，但好在是做工还算精细，并没有任何的廉价感。在配置上，英朗绝对的厚道，在车内全系都有车身稳定系统、多功能方向盘、胎压监测、发动机启停和后排空调出风口等，配置非常的丰富。
由于科沃兹还未上市，仅从官图上来看，内饰风格和科鲁兹基本一致，估计在用料上会有所缩水。配置方面，科沃兹配备有车身稳定控制、胎压监测、7英寸触摸显示屏、MyLink智能互联系统(兼容百度CarLife)和PM2.5空气过滤系统等装备。
小结：仅从图片上来看，科沃兹的内饰设计要更加的动感时尚，尤其是双色的配色设计更能吸引年轻的消费者的眼球。在配置方面，英朗在全系车型都配备了车身稳定系统、多功能方向盘、胎压监测、发动机启停等实用配置。不知道在这一点上，科沃兹会不会像英朗看齐。
动力系统
动力方面，这两款车均搭载了代号为L2B的1.5L自然吸气发动机，在动力调教上会有稍微的不同，英朗的最大功率为114马力，科沃兹的最大功率为113马力，基本一致。传动系统方面，均匹配了5速手动和6速手自一体变速箱。
燕赵车讯总结：以雪佛兰的品牌来看，在国内很难与别克抗衡，更何况科沃兹的车身尺寸比全新英朗还小了一圈，同时还没有一个明显的亮点。科沃兹的售价虽然还没有公布，不过预计会在9-12万之间，届时将和三代科鲁兹共同进军家用车市场。
