全新一代的奔驰E级，在昨天正式上市销售，其豪华程度和整体的设计，终于可以在同级中扬眉吐气了。要知道在此之前，国内的中大型豪华轿车市场几乎被奥迪A6L和宝马5系所瓜分，他们吃肉的时候，奔驰E级连喝汤的份都没有。全新奔驰E级上市后的第一件事就是给号称标杆的奥迪A6L一个下马威。
外观和尺寸
尽管奥迪A6L不断在向年轻化靠拢，但是它根深蒂固的官车形象已经在消费者心中挥之不去，在中国消费者心中，这就是官车的代表。不过，这款车的整体设计风格还是比较的年轻时尚，只是庞大的保有量使我们对这款车失去了新鲜感。
全新的奔驰E级你可以说它惊艳，也可以说它无味。惊艳在于它的外观有了翻天覆地的变化，豪华氛围飙升;而无味则是因为这款车基本上照搬了奔驰S级的设计，并没有耳目一新的感觉。相比现款车型，新车彻底取消的标志性的四眼大灯，完全向家族化靠拢。
小结：外观设计上，全新奔驰的E级的豪华气场，领先了奥迪A6L不止一个等级，就像奥迪A8L永远拼不过奔驰S级一样，优势显而易见。车身尺寸方面，奔驰E级也有着不小的优势，不过对于这个级别的车型来说，根本不用担心乘坐空间。
内饰和配置
在内饰方面奥迪A6L具有很强的科技感，中控台稍微偏向驾驶员的设计也很人性化，做工和用料自然是无可挑剔。在配置方面，虽然没有亮点，但是奥迪提供了非常丰富的选装包，比如座椅按摩、LED大灯、电动后备箱、抬头显示系统、BOSE音响、夜视系统和自适应巡航等，全系都可以选装。
在内饰的上全新奔驰E级更加的向S级靠拢，中控台和仪表盘采用12.3英寸双液晶显示屏，科技感十足，还具有64色氛围灯，非常的炫丽。在全系车型的配备了可变转向比、方向盘换挡、全液晶仪表、LED大灯、自动泊车和主动安全系统，基础配置比较的全面。
小结：在内饰的豪华感上奔驰E级说第二，恐怕真没有谁敢说第一，确实是令人眼前一亮，非常的惊艳。在配置方面，奥迪A6L胜在了非常丰富的选装包，满足消费者的所有需求;而全新奔驰E级的基础配置比较的全面，这一项E级有着很大的胜算。
动力系统
新款的奥迪A6L为了体现30FSI车型存在的意义，用1.8T的发动机取代了之前的2.0T发动机，来担任入门级车型的动力。作为销售主力的TFSI和30FSI车型，分别搭载了1.8T涡轮增压发动机和2.5L V6自然吸气发动机，分别匹配了7速双离合和CVT变速箱。
动力方面，奔驰E级前期上市的车型搭载了高\低功率版的2.0T发动机，与发动机匹配的是奔驰全新的9速自动变速箱。后期还将推出1.6T动力的E180L车型，两种调校的3.0T车型。
小结：奥迪A6L的入门级车型虽然搭载的是1.8T发动机，但是动力参数比奔驰E级的2.0T低功率还要略高一点。在传动系统方面，相比双离合的顿挫和CVT的平淡，奔驰的9速手自一体变速箱则更具优势。
燕赵车讯总结：在相同价位下，奔驰E级在外观、内饰、配置和动力上都有着比较明显的优势，足以有能力树立同级的新标杆。而奥迪A6L的杀手锏在于终端售价，尽管官方的指导价也在40万以上，但是市场是有着8到9万元的优惠，相比奔驰E级整整低10万。这就意味着这两款的竞争关系，并没有那么的针锋相对，奔驰E级直接将自己抬高了半级。
