最近汽车界最火的话题，莫过于9月2日开展的成都车展，作为国内较大的车展，各大厂商悉数展示了新车、好车以及咳咳....最爱看的车模。不过这届的成都车展除了那些奥迪A4L、国产奔驰E级等热的不能再热的车型撕逼外，今天小编为大家来看看那些关注度较高的另外几款小鲜肉。
北京现代-悦纳
在这届的成都车展上，北京现代正式发布了悦纳量产版，相比之前的概念车，量产版基本延续保留了其造型设计，六边形的横幅镀铬进气格栅，彰显大气之范，配合贯穿式的下保险杠和犀利的大灯设计，让整车前脸非常的具有年轻运动感，当然，现代家族的设计风格也逐步在旗下车型形成。
尾部方面则略显单调平庸，横向式的尾灯配合简单的尾部线条，让人看不出什么特色，也许棒子国家的审美只是注重前脸的塑造吧。另外，新车的长宽高分别为4380*1728*1460mm，轴距达到2600mm，从数据来看空间还是可以的。
内饰方面，不想多说什么，中控大屏+三幅式的方向盘似乎已经见惯不惯了，简洁平整的T型中控台似乎是设计师懒得用线条去勾勒，看起来平面感很强，对比现在一些国产品牌的内饰，真的是差距明显，毕竟作为新车型来要求，也无可厚非。
配置上车身稳定控制系统、前排座椅加热等是非常值得肯定的，这两配置作为这个级别的车来说，对竞争车型杀伤力十足。
动力方面，悦纳量产版将搭载1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，其中1.4L发动机最大输出功率为100马力，1.6L发动机最大输出功率为123马力。传动部分匹配6速手动或自动变速箱。作为一款换代车型，动力系统没有改变想必是一件很心塞的事。
小编总结：北京现代悦纳作为瑞纳的换代车型，还是合格的，不过厂商并没有说瑞纳会停产，这就意味着有可能悦纳和瑞纳出现同堂销售的可能，不过这对于现代品牌来讲见怪不怪了。
上汽通用雪佛兰-科沃兹
这款车的推出，无疑是把紧凑型车型这一细分领域推向了残酷厮杀的边缘，因为这一领域的市场竞争简直可以说是难以孰视。科沃兹作为一款专为中国市场订做，并且基于英朗打造和售价低于科鲁兹为一体的紧凑型车，是对这级别消费者来说新的福音。外观上科沃兹家族化的设计无需多言，和迈锐宝、科鲁兹等十分相似，都是采用了上下两层的进气格栅设计，立体感十足。不过雾灯区域的设计和大灯造型则显露了其身份。
尾部方面，看上去是不是似曾相识?尾灯造型与雪铁龙爱丽舍有几分神似，不过其LED灯带显示出了这灯的高雅，加之配合尾部动感的层面设计，让视觉感非常NICE。另外，新车的长宽高分别为4544*1779*1467mm，轴距达到2600mm，相比同级竞争对手而言，勉强合格。
内饰上，飞翼式的家族座舱设计加双色搭配，层次感很强，另外中控立体式的大屏造型与空调操作区域的布局，视觉看上去非常的耐看，时尚，三幅式的方向盘造型看上去非常动感。
配置上配备有真皮座椅、电子车身稳定控制、胎压监测系统、发动机启停、MyLink智能互联系统(兼容百度CarLife)等配置，丰富的配置都能满足年轻人的需要。
动力方面，搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率109马力，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
小编总结：科沃兹的推出，无疑是面向年轻人的，其足够亲民的价格，时尚的外形，丰富的配置足以吸引一大批消费者的目光，但要是论起硬件水平，其空间和动力的表现则有点差强人意，不过那杀伤力的价格足以掩盖其这些小不足，谁会跟钱过不去呢?
众泰汽车-大迈X7
众泰大迈X7在成都车展正式首发，这对于大众来说是最气的，前脸借用了大众Cross Coupe GTE概念车的造型设计，大量横向线条的运用，加之镀铬饰条的点缀，使前脸视觉感霸气十足。车身尺寸方面，长宽高为4736*1942*1672mm，轴距为2850mm，跟视觉上的大个有点似乎数据对不上。
尾部方面，跟全新Tiguan十分相似，可以说是放大版，倒L型的尾灯造型，贯穿式的镀铬横条点缀，拉伸了尾部横向视觉效果，看起来更加的宽扁，怎么看怎么像一款大众车，却贴错了标。
内饰方面跟外观相呼应，设计师对于直线条的偏执到了一定地步，不过配合高亮饰板和镀铬饰条的修饰，让整车内饰看起来很是高大上，平底式的三幅方向盘也只有众泰敢这么玩。
配置上配有一键启动、全景天窗、电子车身稳定系统等，基本符合预期。
动力方面，大迈X7搭载了1.5T和1.8T发动机两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和170马力，匹配5速手动变速箱。
小编总结：单论单品不论外观来讲，大迈X7可以说是内外兼修的，可以算是漂亮级别里的，不过抄袭借鉴之风还是难以掩盖的，对于是否能大卖，估计又是对于国人面子问题的一次测验。
既然作为车展，那车模还是可以有的，作为福利，最后小编附一张车模图，表示对于成都车展的一种肯定。
