成都车展已经过半，大家在享受车模带来的视觉盛宴同时，豪车也是另一个关注焦点，不过这届车展最贵的不是法拉利488跑车，也不是劳斯莱斯、宾利之类的，它的价格只是个数字，因为有钱不让买，这也是我们G20峰会国宾用车，它就是红旗L5。
对于法拉利488来说，红旗L5不只是买不到，其地位也是高出法拉利一截的，想必作为国人来说，也只有国庆是才能瞅瞅原来红旗L5是这样。
外观上，这36根大面积的直瀑式镀铬进气格栅，配合炮筒式的前大灯，以及那醒目的动感造型LOGO，让红旗整个车头看起来霸气、端庄、威武，彰显脱俗的气质风范。
车身侧面暴露了其车身尺寸，长宽高分别为5555*2018*1578mm，轴距长达3435mm，简直是一座移动的“列车”，另外那20寸的轮毂，与其搭配也不显得那么突兀。
车身尾部来讲，竖条式的尾灯犹如一面旗帜，造型精致并且采用了LED光源，其他平直的尾部线条让车尾方正大气，与车头遥相呼应。
内饰方面，硕大的中控台连同中央扶手的T字型区域设计参考了中国古代的玉如意造型，除此之外，整个中控及扶手区域采用的是福建沈氏大漆纹理的饰板，显得中国古典韵味十足。当然中央空调出风口上下两层的大尺寸屏幕设计，也看得出来设计师在延续经典的同时不忘加入现代元素，这点值得肯定，另外对于这个级别的车型来说，全真皮的用料自然是妥妥的，对于整车的质感和豪华感提升有很大的作用。
配置上自然不用多说，一应俱全，但是科技配置略显单薄，不过也可以理解，毕竟坐这车的人还需要科技配置吗?
动力方面，红旗L5搭载了一台代号为CA12GV60-01的6.0升V型12缸发动机，最大功率为408马力，峰值扭矩550牛·米，这发动机缸数和排量是非常到位的，说出去面子那是非常十足。与发动机匹配的是一台6速自动变速箱，这点多少有点说不去了，不是该级别应有的水准。
燕赵车讯总结：作为成都车展上，最重磅的国产超豪华车型，红旗L5的气势完全碾压了法拉利、宾利等外资豪华品牌，不过对于消费者来说，这辆车才是真正的“神车”，毕竟它的诞生就是为“神人”准备的。
